隨着人類對地球資源的不斷開採，生活環境也在持續惡化，而由於新冠疫情的肆虐，空氣淨化裝置逐漸成為剛需。
汽車作為一個密封環境，且在户外運行，對車內空間空氣環境的要求就更為嚴格。此前有國內汽車品牌推出了防PM2.5的空調濾芯，通過更為密集的過濾網，實現過濾空氣中病毒凝膠的作用，讓車內空氣質量得到進一步提升。
此前，在這一領域做得比較好的汽車品牌是特斯拉，它在高端車型上搭載的HEPA空調濾芯性能非常強大，甚至可以讓車內實現一定的正壓，讓車內與車外的空氣徹底隔絕。但這種方式只能防止外部的有害物質和氣體，但對於內部座椅中控等位置產生的有害化學物質卻無能為力。
作為極其關注車內空氣質量和用户健康的汽車品牌，沃爾沃在這一領域也推出了最新的解決方案，並且着手於打造“五星級”車內空氣品質。相比特斯拉HEPA濾芯通過過濾外部空氣的思路不同，沃爾沃除了過濾之外，更多是降低車內空氣中有害物質的含量。
例如，使用水溶性SSD取代傳統瀝青阻尼墊片，實現車內無異味，且有害物質含量也近乎為0，苯丙類含量更是達到了同級別最低水平，但成本高出傳統瀝青阻尼片5倍。
並且，沃爾沃採用德國BASF最新一代無重金屬陰極電泳漆，成本高達 7,000,000 元一池，換算到每輛車上，成本上漲超1,000元，為用户帶來苯、甲醛等揮發性有機化合物減少 90%。
這裏沃爾沃也提出了一個重要的車內污染認知誤區，那就是“有氣味≠有害，無氣味≠無害”，因為苯等對身體可以產生嚴重傷害的化學物質都是無色無味的，只有檢測儀器才能獲得其濃度的數值。
所以，沃爾沃不但要保證車外的有害物質不進入車內，並且還要讓車內的零部件不產生對乘客有害的氣體，因此在難度上更高，其適用範圍也更為廣泛。