萊榮高鐵正式開鑽，項目進入主體工程施工階段

11月19日上午，萊榮高鐵項目分別在文登區、榮成市、萊陽市、海陽市等四個標段同時打下工程建設第一鑽，標誌着萊榮高鐵項目正式進入主體工程施工階段。

萊榮高鐵是我省今年規劃實施的9條高速鐵路之一，從項目立項到初步設計、施工圖審查，萊榮高鐵各項工作始終跑在全省同期實施的鐵路前列。4月29日獲省發改委可研批覆，8月31日獲省交通運輸廳初步設計批覆，9月份完成施工圖審查，各項工作推進高效有力。9月10日，省政府召開萊榮高鐵建設動員大會，正式拉開項目建設序幕。

萊榮高鐵是當前我市實施的投資規模最大的交通基礎設施項目。線路西接青榮城際鐵路萊西北站，向東依次經煙台萊陽市、海陽市，威海乳山市、南海新區、文登區，止於青榮城際鐵路榮成站，共設萊西北站、萊陽丁字灣站、海陽站、乳山南站、威海南海站、文登南站、榮成站7站。新建正線長度192.8km，設計速度350km/h，概算總投資297億元，工期3.5年。

萊榮高鐵作為山東省“四橫六縱三環”高速鐵路網的重要組成部分，項目的快速實施，對完善山東半島高速鐵路網布局，促進膠東半島經濟圈一體化發展具有重要意義。項目建成後，將有效破解威海陸路交通末梢帶來的制約，進一步暢通我市對外出行主通道，實現半島1小時，省內2小時，與北京、上海等中心城市4小時快速交通圈，引領我市經濟發展邁入高鐵時代，為實現威海經濟社會持續健康和高質量發展提供強勁動力。

下一步，威海市發改委將認真履行萊榮高鐵項目推進工作專班辦公室職責，協同工作專班各成員單位全力做好項目資金籌措、徵地拆遷、土地開發、施工保障、安全維穩等協調保障工作，牽頭研究解決項目推進中遇到的問題，與山東鐵投集團、濟青高鐵公司及各參建單位密切配合、通力合作，為工程施工營造良好外部環境，確保項目順利推進，早日建成通車。