文/都安
中國第一汽車集團公司簡稱“中國一汽”或“一汽”，總部位於吉林省長春市，前身是第一汽車製造廠，毛澤東主席題寫廠名。一汽1953年奠基興建，1956年建成並投產，製造出新中國第一輛解放牌卡車。1958年製造出新中國第一輛東風牌小轎車和第一輛紅旗牌高級轎車。時間推移近期，全新紅旗H5將於7月26日正式上市，此前新車已經開啓預售，預售價格為17萬起。作為換代車型，新車在外觀內飾方面採用了全新設計風格，動力方面還將會搭載HEV混動系統。
外觀方面，紅旗H5依舊是和紅旗H9相同的最新家族化設計語言，進氣格柵內部使用了直瀑式結構進行裝飾，佔了前臉很大的面積，顯得十分有氣勢；紅旗車標從引擎蓋一直延伸到格柵內部，彰顯品牌特徵。配上紅旗經典的中網燈帶，帶鏟型前唇的下包圍，兩側燈組採用了分體式造型，顯得造型很獨特。
側面和紅旗H9的溜背造型有明顯不同，更偏向於傳統的三廂轎車造型，C柱部分給人的感覺比較圓潤。持着一如既往地的簡約格調，一條貫穿整個車身的腰線，而下方腰線則是做了略帶俯衝的處理，配上經典的豎形旗標，整個側面看起來也是“紅旗風格”，同時讓車身側面看起來更有層次感。密條輻18英寸輪圈提升了車身的質感，外觀凸顯得更加好看。
尺寸方面，新車的長寬高分別是4988/1875/1470mm，軸距為2920mm，定位為中型車。而顏色呢有極光藍、紅旗紅、量子銀灰、高山瑩白和魅夜黑5種車漆可選，滿足消費者多樣化的外觀需求。
車尾處運用了貫穿式尾燈組設計，尾燈主體從正背面看上去呈現對稱式倒“L”造型。同時，貫穿式尾燈中間加入了鍍鉻飾條，提升了車尾的質感。此外，尾箱末端呈現上翹狀態，配合下部的雙邊共兩出排氣佈局，感覺這次的設計十分迎合年輕消費者的喜好。
內飾方面，也能看出新車的層次感是十分顯著的，採用了多種材料進行包裹，，並且配備了備一塊全新12.6英寸豎向中控屏，屏幕分辨率為1280x1600，儀表盤也升級為全液晶顯示。同時，可以看到圖片裏的內飾顏色為黑棕雙色搭配，此前曝光實車還出現有黑棕雙色配色，雙拼色顯得很高級，再加上電子擋把，車內的科技感也很明顯，智能化程度也不錯。配置方面，，該車配備有全景天窗、前排手機無線充電、自適應遠近光、丹拿音響、後排座椅加熱、定速巡航、前排座椅加熱/按摩、全景影像等裝備。
動力方面，紅旗H5將提供1.5T、2.0T和1.5T混動版本，其中，1.5T發動機的最大功率和最大扭矩為124kW/258N·m，2.0T為165kW/340N·m，1.5T混動的發動機最大功率為124kW，其他數據暫時未知。此外，新車或將繼續提供現款的1.8T發動機版本。
寫在最後：
對於紅旗這個品牌來説，有的人可以説是又愛又恨，其配置和動力等品質方面其實都是不錯的，但是給人的感覺就是這個品質也可以從其他更低價的品牌裏買到，甚至有網友調侃“價格公佈前:我很愛國，我要支持國產！價格公佈後:對不起，真心愛不起。”支持自主品牌的前提條件下是自主品牌也不負消費者生產出配置動力匹配上價格的好車，但它也是有自己的受眾羣的結合銷量來看，現款紅旗H5今年4月銷量為1765輛，位列當月國內中型轎車銷量榜第16位，大家覺得這款車怎麼樣呢？