全面體驗啓辰星 躺在女王副駕上的我不想起來
作者：汪晶
如果要問中國消費者為什麼喜歡SUV，其實就像是問國人消費者為什麼痴迷土地一樣，大——才能夠承載更多可能。作為家用的主力車型，SUV不僅在空間上有着絕對優勢，整體實力也更加全面，也更適應國內主流消費者的用車需求。因此當啓辰星以“SUV頭等艙”面世的時候，就註定了它是一款專為中國消費者需求定製的車，今天我們就來全方位體驗一下這款擁有女王副駕、背靠雷諾-日產-三菱聯盟技術的SUV表現如何。
顏值設計——混元美學 有氣勢夠平衡
如何打造一款能夠取悦中國消費者的車？絕對不是全盤堆疊所有的流行元素，這樣偷懶的做法是對用户的不負責。設計師的作用不僅是要發揮自己的聰明才智，更重要的是要用專業角度為用户做出判斷。正是在專業精神下，啓辰星的外觀不僅擁有自己的獨特個性，細節之處讓用户幾乎無法挑剔。
啓辰星的外觀設計，於宇宙星空汲取靈感，採用“混元美學”設計理念，在“氣勢”、“凝練”、“平衡”三大設計元素之間取得了很好的平衡。V-Galaxy星空家族式前臉採用了大尺寸的進氣格柵，66顆立體電鍍星鑽宛若璀璨星河，搭載LED大燈，營造出整體充滿張力的造型，凸顯了啓辰星的衝擊力和表現力。
車身側面線條流暢，雙拼色車身設計非常吸引；車尾略微上揚，在貫穿式尾燈和高位V型剎車燈的襯托下，呼應了前臉的V形鍍鉻飾條。此外，高配車型還採用19英寸的輪胎和雙五幅的輪轂，啓辰星的運動感也營造得不錯。
如果説設計和顏值是蘿蔔青菜各有所愛的話，啓辰星的內飾和配置一定能讓絕大部分用户折服，每個產品都有核心體驗，啓辰星的體驗核心就在於車內配置，不僅要更加智能，在“如何讓自己更舒服”的這件事上，背靠“日產”的啓辰怎麼會讓你失望呢？
超A舒適——背靠日產大沙發，青出於藍勝於藍
在內飾方面，啓辰星採用頭等艙設計概念，如：環抱式座艙、縫線設計的型面、鑽石型絎縫軟包內飾包觀感不錯，精緻細膩。細節方面，配備三輻式平底多功能方向盤，搭配15.6英寸豎狀中控液晶屏以及12.3英寸全液晶儀表盤。數字化的觸控面板，再搭配多功能智能觸控皮質方向盤，在質感和科技感的氛圍上達到了十足的效果。
空間設計上，在跨越了2700mm的A級車軸距門檻之後，啓辰星2756mm的超長軸距和1905mm的超大車寬，軸距在同級對手中相比優勢明顯，把空間利用到了極致。
啓辰星最大的亮點必然是同級少有的“女王副駕”，具有兩向腿託、四向腰託、座椅按摩等豐富功能，做到了同級獨有的舒享氛圍。此外，主副駕均有按摩和加熱功能，也是同級車型中非常罕見的配置。
啓辰星所獨有的零重力座椅和護頸航空頭枕，也延續了日產“沙發廠”的基因，座椅腰部、腿部的承託十分到位，頸椎也能得到有效支持，久坐不累。還有女王副駕讓乘坐的人有着頭等艙般的享受。
2756mm的軸距為啓辰星在後排空間表現上帶來巨大先天優勢，後排為全平地台，對於中間乘客很友好，兩側座椅更是提供了航空頭枕，讓後排乘客也能舒享尊貴的“頭等艙”出行。
智能配置——暢享智趣體驗
在智聯方面，啓辰星搭載的15.6英寸的中控大屏內置“最強大腦”啓辰智聯4.0系統，功能豐富，配置有喜馬拉雅FM、QQ音樂、貓眼電影、攜程、小辰唱吧等軟件。除了此前啓辰智聯繫統可以實現的票務預訂、美食預約、旅行途記分享等功能之外，啓辰智聯4.0系統還新增了在線視頻和車內K歌功能，不僅可以讓消費者及時欣賞綜藝節目，還能坐在車裏合唱K歌，享受旅途中的快樂。
此外，啓辰星還配備了全車無鑰匙進入/啓動、多功能方向盤、AR實景智能導航、PM2.5過濾系統、天幕式全景天窗等功能。通過AR實景智能導航攝像頭配合，駕乘者可以在液晶儀表上查看前方路況，讓出行更加便利。
而全車四音區語音識別控制系統的配置，讓你無論是坐在哪個位置上，都可以和車載智能系統進行語音交互。為延長產品使用週期，提升用户體驗感，近期，啓辰星還進行了首次OTA空中升級。升級後啓辰星只需10-15分鐘即可完成軟件升級更新，同時為用户提供更多有用的服務和應用，不僅實現了車輛與用户之間的雙向互動，也讓用車變得更輕鬆。
在駕駛輔助系統上，啓辰星的配置也是“異常豐富”！除了常規的主動剎車、車道偏離預警、併線輔助和自適應巡航等駕駛輔助系統外，車門開啓預警、行人檢測等實用的功能也有配備。360°全景影像帶3D視圖功能，這對新手司機來説是個福利性配置，可以在駕駛前通過360°全景影像觀察車輛周圍的情況。這麼高的配置不僅凸顯了合資車型所不具有的性價比，也讓日常用車變得更加便捷，更加安全。
動力系統——1.5T+48V輕混 動力強勁很省油
啓辰星誕生於VSA智能模塊架構，還搭載了全新1.5T渦輪增壓發動機，實現140kw的同級最大功率，賬面數據相比博越PRO、CS75 PLUS、哈弗F7等車型的1.5T排量發動機數據更強，在同排量發動機當中是靠前的。
48V輕混的加入更好地解決了渦輪車在起步時渦輪沒有介入扭矩不足的情況，電機可以提供瞬時大扭矩讓車輛快速起步，減少發動機高耗能工況，提高燃油經濟性，啓辰星工信部油耗為6.1L/100km。同樣，1.5T發動機再搭配高品質7DCT變速箱，讓啓辰星在駕駛時幾乎沒有頓挫感。
總結：
啓辰VSA智能模塊架構整合智能化、高效能、操控性、舒適性和安全性五大造車特性，以“合資品質”和“中國DNA”為保障基礎，提供了智能的模塊化平台解決方案。在啓辰星身上，我們看到了VSA智能模塊架構的強大實力。作為VSA智能模塊架構下的首款車型，啓辰星的綜合表現已經十分優秀，這也讓我們更加期待啓辰後續的產品。