近年來，自主品牌取得了巨大的成就，他們不再盲目追求價格和空間，而是注重內在核心力和品牌影響力的追求，尤其是紅旗汽車，自從換上新標誌後，不僅擁有了與時代同步的時尚感，也讓銷量不斷翻番，紅旗雖然車型矩陣不算太豐富，但近兩年在國內車市中，存在感恩之心的增加，即使面對2019年年中慘淡的市場，紅旗的銷量依然保持着強勁的勢頭，紅旗HS7的“兄弟”，這車改裝歸來，實力還挺強。
當我們在路上發現帶有紅旗標誌的車型出現的比以前更多，説明已經走進了消費者的心理，國產車能夠打動消費者，不過，作為自主品牌，紅旗汽車能夠扛起國產車的大旗，其品牌形象依然不允許紅旗降價，即使是紅旗H5、紅旗H7，以及打着親民口號的SUV車型紅旗HS5、紅旗HS7，紅旗HS7作為一款中大型SUV車型，顯然更受歡迎，但34.88萬的起售價，還是讓很多人打了退堂鼓。
當然，如果為了感情，但錢包又不太允許，可以試試這款車--奔騰T99，紅旗HS7 "孿生兄弟"，在奔騰T99重生後，毫無違和感，奔騰T99的外觀設計更適合30歲左右男性的審美，售價14.99萬元起，比紅旗HS7便宜了一半多，當然，在尺寸方面，奔騰T99作為一款中大型SUV，相對較弱，其長寬高分別為4800mm，軸距為2870mm，尺寸上幾乎與紅旗HS5持平。
奔騰T99採用了輕學者的設計理念，車身線條橫平豎直，大膽側漏的質感與紅旗HS7差不多，煙黑色的背景和數碼雨滴式的鍍鉻飾條，雖然不如紅旗車型的豎向鍍鉻來得商務，但應該更能吸引年輕人，車身採用啞光黑色磨砂車漆，車頭的紅旗LOGO，乍一看就像年輕版的紅旗HS7。
在內飾方面，奔騰T99採用了三塊大屏設計，包括全液晶儀表、觸摸式液晶屏以及下方的空調控制面板，整車看起來特別整潔，科技感十足，大量真皮-包裹的內飾、軟件設施一應俱全，三-幅平-底方向盤，也是非常流行的設計風格之一，細節處都透露着低調的奢華和精緻感。
在動力方面，奔騰T99搭載了與宏啓HS5同平台的2.0TD高效直噴增壓發動機，最大功率224馬力，峯值扭矩340牛-米，傳動系統方面，與之匹配的是8AT自動變速箱，傳動效率達到94%，達到國Ⅵ排放標準。
雖然自主品牌與合資品牌還有很多差距，但近年來，我們確實發現，越來越多的自主品牌開始加入中國元素，這也是國產車實力不斷增強的標誌之一，代表着國產車已經非常自信，當奔騰T99改裝成紅旗HS7的時候，給人一種很新鮮的體驗，沉穩而又不失活力，對於這款奔騰T99，你有什麼不同的看法呢？