車友問：“38萬左右能買到哪年的530?”寶馬5系已經完成中期改款，獲得了不少消費者的認可，38萬能買到哪年的530?又能買到哪年的E級和A6L？我們來聊一聊：
寶馬5系前臉採用更大尺寸的雙腎進氣格柵，雙L型大燈，身姿優雅又有運動感。車內標配12.3英寸液晶儀表+10.25英寸懸浮中控屏，搭載最新一代BMW iDrive人機交互系統，支持五維人機交互，豪華感和舒適性提升。車長5106mm，軸距3105mm，在同級中也有優勢。全系搭載2.0T渦輪增壓發動機，匹配8AT變速器。寶馬注重操控，也在努力營造豪華感，提升舒適性。近期的銷量超越奔馳E級，新車優惠收緊，市場保值率有所提升，超越奔馳和奧迪。專業二手車評估師説，38萬左右能買到18年的530。
奧迪A6L的外觀加入年輕和運動的設計，外觀更好看了。內飾三塊液晶屏的配置，搭載全新帶觸覺和聲音反饋的MMI人機交互系統。尺寸加大，空間優化。奧迪A6L搭載2.0T高低功率發動機，奧迪走的是科技路線，注重科技感，不過液晶屏太多容易變成指紋收集器。這幾年奧迪有點靠低價走量的感覺，A6L新車優惠在4-6萬左右。38萬能買到19年的四驅高功率版，或者20年的低功率版，和新車價格差不多了。
奔馳E級外觀優雅，內飾豪華，搭載雙12.3寸雙聯屏，內置MBUX系統。動力上有1.5T和2.0T高低功率發動機，入門版居然是1.5T，被很多人吐槽，動力弱沒有行駛質感，但還是有不少人買。最新的奔馳E取消了1.5T，也變成2.0T起步了。同樣38萬，能買到3年左右的奔馳E。
以前BBA中，奔馳的品牌力是最強的，保值率也最高。但從目前二手車市場的情況來看，C級車中，寶馬的保值率已經超越奔馳，排在第一，奔馳第二，奧迪還是千年老三。如果把雷克薩斯加進來，它的保值率更是高到驚人。比如雷克薩斯ES，中低配置，你開一年還能賣個新車價。消費者看重的是進口車的身份、低油耗、低故障率等均衡的品質。二手車信息給大家做個參考，希望對你買車有所幫助。38萬，大家會買哪個？投個票，來聊聊你的觀點！
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