10月14日凌晨，雷克薩斯正式發佈了全新LX，新車基於TNGA-F平台打造，整體造型相比老款車型更加霸氣，此外，新車還採用全新的LX600命名方式以及動力總成，並沿用非承載車身。
外觀上，新車採用了全新的設計語言，前臉整體相比老款車型更加寬厚，同時前臉巨大的紡錘形進氣格柵還採用了外凸的銀色飾條加以包裹，配備保險槓兩側的進氣口，使得整個車頭更加飽滿，富有視覺衝擊。新車前大燈造型依舊由折線形LED日間行車燈以及三顆LED光源構成，但整體造型相比老款車型更加犀利。
車輛側面造型方正，平直的腰線以及外擴的輪眉均增加了其力量感，而雙六輻式鍍鉻輪轂以及門窗周圍的銀色飾條，也提升了其豪華氣息。車輛尾部造型同樣方正，並且採用了貫穿式尾燈，整體造型與雷克薩斯LM類似，而大燈下部碩大的“LEXUS”英文標識也提升了識別度。
車輛內飾造型方正平直且中控台整體依舊採用Tazuna Concept（繮繩）設計概念，並輔以真皮材質包裹，彰顯豪華感。值得一提的是，該車還採用了三聯屏設計，增加了科技感。
車輛大部分功能都集中在中控台頂部的12.3英寸懸浮式屏幕內，內部系統可支持語音控制、Apple CarPlay/Android Auto手機互聯、遠程OTA、車載WiFi以及互聯網瀏覽等。此外，一鍵啓動按鈕也設置在了12.3中控屏左下部，並配備了指紋識別技術。下部的7英寸顯示屏可提供車輛基本信息，例如四驅狀態、車輛傾斜角、路面狀況等。空調控制系統也集中在該屏幕內。
在配置方面，全新雷克薩斯LX還升級了主動安全輔助功能，新車將配備“雷克薩斯安全系統+”，通過提高車前攝像頭以及毫米雷達的性能，可更好提升前部防碰撞、行人監測、變道輔助、低速加速抑制、全速域跟車輔助、道路標識檢測、駕駛員錯誤響應以及Lane Tracing Assist車道保持等功能。
空間方面，新車首次提供了四座版本，在官圖中可以看到，後排中央扶手採用了貫穿式設計，並且在前排座椅後方配備了獨立顯示屏以及腿拖，豪華感和舒適性大幅提升。而傳統的7座版本也將在新車上有所搭載。
動力方面，新車將搭載豐田全新的V35A-FTS 3.5T V6雙渦輪增壓發動機，最大功率415馬力，峯值扭矩650牛·米，匹配10速自動變速箱。得益於TNGA-F平台的運用，全新雷克薩斯LX車型減重了近200kg。在四驅性能上，新車依舊提供了多地形選擇系，其中包括了AUTO/DIRT/SAND/MUD/DEEP SNOW/ROCK等六種駕駛模式可供選擇，而陡坡緩降、蠕行模式、坦克調頭、電控中央差速鎖與高低速四驅也得以保留。