[愛卡汽車 國內新車 原創]
2020年1月23日，一汽-大眾奧迪全新一代奧迪A3(參數|詢價)家族正式上市，售價區間為20.31-24.97萬元。全新一代奧迪A3基於大眾MQB Evo平台升級而來，奧迪A3家族共推出Limousine三廂版和Sportback兩廂版兩款車型，全新一代奧迪A3家族延續了海外版車型的設計，內飾的設計更加時尚、動感，動力方面將搭載1.4TFSI發動機。
一汽-大眾奧迪全新一代奧迪A3家族上市車型售價（萬元）全新奧迪A3 Sportback(參數|詢價) 35 TFSI 進取致雅型/進取運動型20.31全新奧迪A3 Sportback 35 TFSI 時尚致雅型/時尚運動型22.33全新奧迪A3 Sportback 35 TFSI 豪華致雅型/豪華運動型24.32全新奧迪A3 Limousine 35 TFSI 進取致雅型/進取運動型20.96全新奧迪A3 Limousine 35 TFSI 時尚致雅型/時尚運動型22.98全新奧迪A3 Limousine 35 TFSI 豪華致雅型/豪華運動型24.97愛卡汽車網製表 www.xcar.com.cn
全新一代奧迪A3家族為全新的第四代車型；
奧迪A3家族競爭對手直指寶馬1系(參數|詢價)、奔馳A級(參數|詢價)，與對手相比，有着同級別唯一的雙車國產化優勢；
奧迪A3實現了對三廂轎車的首次加長，加長51mm；
兩廂車型全系標配電動尾門；
全新奧迪A3 Sportback兩廂車型原汁原味的德系小鋼炮；
雙外觀設計（致雅/運動）；
同級最多10種車身顏色，滿足年輕用户的個性化需求；
新車提供30色氛圍燈，“X”對比色縫線裝飾，多種內飾材質可選；
全系標配最新一代MIB3智能車機系統，帶聲學反饋的10.1英寸觸摸顯示屏；
全系標配多功能真皮方向盤帶換擋撥片；
首次應用線控換擋撥杆；
智能手機接口，支持無線蘋果Carplay和百度Carlife；
全系採用多連桿後懸掛；
5種駕駛模式可選，滿足不同駕駛風格。
年輕化的外觀設計-三廂版本和兩廂版本均推出（致雅型/運動型）
全新一代奧迪A3家族外觀看上去更加年輕、時尚，運動氣息也更加濃郁，依舊有三廂和兩廂兩個版本車型，而且每個車款還分為致雅型和運動型兩個外觀。
外觀方面，全新一代奧迪A3家族延續了海外版車型的設計，整體造型向A4L看齊，犀利的大燈、鋒利的霧燈區配上邊角更加尖鋭的六邊形中網，戰鬥感十足。但從細節上看，全新一代奧迪A3L(參數|詢價)imousine三廂版車型和Sportback兩廂版車型在前臉處有着細微的差異，那就是Sportback車型的霧燈區設計得更加誇張一些。新車更具侵略性的套件配上更低的視覺重心，源自奧迪RS車型的黑色蜂窩狀中網，賦予新車更強的戰鬥氣息，奧迪A3家族標配矩陣式高端LED大燈組，燈組內採用像素陣列排布，3*5排列的日間行車燈組也讓新車在夜晚更具辨識度。
車身側面，全新一代奧迪A3 Limousine三廂版車型的輪廓也與A4L有幾分相似，相較現款更加低矮，線條更加流暢舒展。Sportback兩廂版車型的側面輪廓則與現款十分接近，不過線條更加鋒利，車身也更低趴。在車身尺寸方面，全新一代奧迪A3 Limousine三廂版長寬高分別為4554/1820/1440mm，軸距更是達到了2680mm，三廂轎車首次加長51mm；Sportback兩廂版的長寬高分別為4343/1815/1458mm，軸距為2630mm。
全新一代奧迪A3家族車身尺寸長（mm）寬（mm）高（mm）軸距（mm）Limousine三廂版4554182014602680Sportback兩廂版4343181514582630愛卡汽車網製表 www.xcar.com.cn
尾部方面，雖然沒有車頭那麼豐富的設計元素，但是全新一代奧迪A3的尾部依舊令人印象深刻。Limousine三廂版車型行李廂上沿微微上翹的“鴨尾”設計、底部裝飾性的銀色飾條和黑色飾板都讓它看起來運動感十足；Sportback兩廂版車型的尾部則更加誇張一些，上部收窄的設計讓它視覺上更顯緊湊，Q3同款尾燈與車尾搭配和諧，後包圍採用大量蜂窩狀裝飾，與車頭呼應，戰鬥感十足。新車的尾燈造型變化不大，只是在輪廓變得更加狹長犀利，尾燈內部光源佈局與大燈相呼應，視覺上具有更強的立體感，辨識度進一步提升。
全新的內飾設計—
內飾方面，全新一代奧迪A3內飾一改中庸設計風格，全新一代A3家族運動又時尚，新車採用了全新的設計語言，大量橫向線條的使用增加了層次感，中控台分層式佈局不僅提升了立體感，也將出風口巧妙地隱藏了起來。Sportback兩廂版本採用了標準的三輻多功能真皮方向盤，Limousine三廂版車型採用了標準的三輻多功能平底真皮方向盤，多功能真皮方向盤帶換擋撥片。
全新一代奧迪A3標配了10.25英寸數字儀表，頂配車型配備了12.3英寸液晶儀表，能夠顯示行車信息，還能夠在中控屏內設置三種顯示模式。新車取消了懸浮式中控屏的設計，採用了10.1英寸多媒體顯示屏內置最新MMI系統，搭載了MIB 3處理器，支持無線CarPlay功能。
在配置方面，全新一代奧迪A3家族標配一鍵啓動功能、全新造型電動換擋撥杆、多功能真皮方向盤帶換擋撥片、頭枕一體式運動座椅、雙區自動調節空調、後排出風口和後排雙Type-C接口、後多連桿獨立懸掛、定速巡航系統、奧迪預安全系統基礎版和前部版（自動緊急剎車）、發光門檻飾條、後備廂電動開啓（Sportback車型）、後排座椅40:20:40比例放倒功能。
全新奧迪A3家族配備了一體式運動座椅，肩膀位置進行了加寬，可以更好的貼合人體曲線。全新一代奧迪A3的座墊要比老款寬一些，但是靠背的包裹性更強了，座椅面料由皮質和翻毛材質組成，功能方面支持12向電動調節、腿託調節、加熱以及主駕駛記憶功能。
全新一代奧迪A3 Limousine三廂版車型車內空間展示
軸距加長帶來的乘坐空間提升在全新奧迪A3L上表現得還是很明顯的，尤其是後排腿部空間，明顯比老款寬裕了不少。車內的儲物空間雖然不算豐富，但使用起來都很順手，425升的行李廂也足以應付日常使用需求了。
搭載1.4TFSI發動機
動力系統部分，國產全新奧迪A3家族將搭載1.4TFSI發動機，最大輸出功率110kW（150馬力），峯值扭矩250Nm。傳動部分，匹配7速雙離合變速箱。而在未來，全新1.5TFSI發動機也將配備在新車上。
◆試駕回顧
此前我的同事已經對全新一代奧迪A3L(參數|詢價)車型進行了試駕，如果對這款車感興趣，可以關注一下它的試駕感受。
從發動機、變速箱、底盤三大件的配置上來看，全新奧迪A3L與老款車型沒有明顯變化，這是不是就意味着新車開起來也和老款一樣呢？別急，我們這次從品質這個角度來聊聊。
全新奧迪A3L上搭載的這套由1.4T高功率發動機和7擋雙離合變速箱組成的動力總成在參數上與老款完全一致，不過油門初段調校更加靈敏，起步更加輕快，同時在感官上緩解了小排量低慣量渦輪增壓發動機在低速時動力羸弱的現象。
全新奧迪A3L提供節能、舒適、自動、動態和個性化五種駕駛模式，節能模式下油門響應較慢，踩少了不走，踩多了車又會躥，除非您駕駛習慣佛系不然不推薦使用該模式；舒適和自動模式是我個人最喜歡的兩種模式，兩種模式差別不大，輕快的油門響應加上平順的動力輸出讓全新奧迪A3L開起來比老款輕鬆不少；動態模式下，全新奧迪A3L的每一根運動神經都會被瞬間調動起來，油門響應更加積極，發動機時刻將轉速保持在2000rpm以上，只要深踩油門，轉速就會快速攀升，伴隨着發動機的轟鳴將150馬力和250Nm的動力儲備全部傾瀉而出。
全新奧迪A3L的底盤結構並沒有發生變化，懸掛阻尼也與老款相近，但是給人的感覺卻比老款更偏運動取向，紮實有韌性，高速巡航、快速邊線、高速過彎時車身都表現得十分穩定，面對減速帶等顛簸時也更加從容，懸掛收縮回彈迅速，可以快速抑制住車身的晃動，面對路面的細碎顛簸時，可以在保留一定路感的同時過濾掉大部分多餘的震動。和老款比起來不説是質的飛躍也是向高級感邁進了一大步。
正如我的文章標題“這一次我們談品質”，確實全新奧迪A3L在硬件層面幾乎沒有任何提升或改變，但卻用相同的食材炒出了一道更有滋味更加高級的菜。
◆市場競爭力及前景分析
作為奧迪最熱銷的車型之一，全新第四代奧迪A3(參數|詢價)正式來襲，實現了對三廂轎車的首次加長，產品價值得到了由內到外的全面升級，全新第四代奧迪A3家族提升了奧迪品牌的產品力，也給競爭對手帶來一定的壓力，同時將進一步豐富和強化奧迪品牌的車型矩陣，並鞏固豪華A級轎車市領域的地位，全新的設計、智能化的配置以及較有競爭力的售價，這些因素都將助力新車上市後取得不錯的銷量表現。
奧迪A3的競爭對手分別是奔馳A級(參數|詢價)和寶馬1系(參數|詢價)，接下來編輯整理了一些基本關於車身尺寸以及發動機參數的數據，來對三款競爭對手進行簡單的介紹，關於購車參數僅供於參考，如果您喜歡還得去4S店看實車。
三廂版車型車身尺寸對比長（mm）寬（mm）高（mm）軸距（mm）全新奧迪A3三廂版4554182014602680奔馳A級長軸4622179614542789華晨寶馬1系三廂版4462180314462670愛卡汽車網製表 www.xcar.com.cn兩廂版車型車身尺寸對比長（mm）寬（mm）高（mm）軸距（mm）全新奧迪A3兩廂版4343181514582630奔馳A級掀背車(參數|詢價)4419179614322729寶馬1系兩廂(參數|詢價)4341176514582690愛卡汽車網製表 www.xcar.com.cn通過對兩廂版和三廂版車身尺寸的對比，能夠看出它們各有優勢，國產奧迪A3L(參數|詢價)對三廂版進行首次加長，下面編輯整理了關於三款競爭對手動力參數等數據進行對比，以便於更加直觀的瞭解。
動力參數對比全新奧迪A3奔馳A級寶馬1系發動機1.4TFSI發動機1.3T高低功率/2.0T1.5T/2.0T最大輸出功率（kW）110100/120/140103/141最大馬力（馬力）150136/163/190140/191峯值扭矩（Nm）250200/250/300220/280愛卡汽車網製表 www.xcar.com.cn通過數據對比，結合數據能夠發現，奧迪A3家族搭載的1.4TFSI發動機，在同級別產品中雖然並沒有絕對的優勢，但也足夠匹配消費者的日常用車需求，再加上7DCT變速箱平順的換擋，以及底盤整體調校所帶來的舒適性。
編輯點評：奧迪A3一直是豪華緊湊型市場的中流砥柱，全新第四代車型正式推出以後，擁有同級別唯一的雙車國產化優勢，並且實現了對三廂轎車的首次加長，一直以來奧迪A3三廂版備受詬病的後排空間問題得到了解決，奧迪A3為消費者提供了更多的選擇，三廂版時尚優雅，兩廂版緊湊運動，並且還均推出了致雅型和運動型兩種版本，新車的價格極具競爭力，給同級別車型帶來不小的壓力。
精彩內容回顧
這一次我們談品質 測試全新一代奧迪A3L
奧迪A3L對比寶馬1系 入門豪華王者之戰
加長後再掰手腕！ 奧迪A3L對比奔馳A級