奔馳這次良心了！這車狂甩6萬台，配三叉星輝進氣，不限公里質保

奔馳絕對是最受國內消費者追捧的豪華品牌之一，即使把它和寶馬、奧迪相對比，前者在整車豪華氛圍的打造上也是更為徹底的。寶馬注重運動，奧迪強在四驅，這些元素都很重要，但有時消費者的購車慾望是被感性因素所驅使的，更加奢華的內外造型顯然會吸引大量用户。對應到緊湊型轎車的細分市場中，德系三強BBA都推出了相應的車型，奔馳A級、寶馬1系、奧迪A3，三者的實力可以説是不相上下。其中又以奔馳A級的市場號召力最為強勁，2020年全年銷量在6萬台以上，放在20到30萬價位的細分市場內，也是很出色的成績。

2020年4月份開始，奔馳官方依次發佈了2020款奔馳A級車型，廠商指導價為21.18-29.98萬，據筆者瞭解，全系車型的優惠幅度都比較小，部分車型甚至都是標原價出售的。可見這款4門5座的三廂轎車很受消費者喜歡，這也是品牌敢於原價售賣的底氣所在。而且，整車享有3年不限公里數的質保政策，應該能打消不少用户在購車時產生的顧慮。

外觀方面，奔馳A級有着極強的辨識度，作為家族內的入門車型，採用了經典的三叉星輝式進氣中網，霸氣又精緻的風格，讓人過目難忘。鋭利的燈組造型犀利，只是部分車型還是採用鹵素材質，不免有些遺憾。引擎艙上方突出的幾條筋紋展現出一定的硬漢氣質，在整個車頭的映襯下反而看起來有些別緻。

側面車身線條自然流暢，屬於比較耐看的設計。奔馳A級長寬高為（mm）4622/1796/1462，軸距則達到了2789mm。對比同級別的奧迪A3L，奔馳A級佔據着相當明顯的優勢，長度和軸距都要更長。五角海星樣式的輪轂，給人的感覺也十分精緻，規格則為205/55 R17。位置較高的腰線帶來了較強的視覺衝擊力，同時相對狹窄細長的車窗玻璃提升了整車的運動氛圍，使得側面更像是一台轎跑。

車尾部分，內部運用了燻黑元素的燈組，顯得十分成熟。而後備廂表面的縫隙則把燈組分成為兩個獨立的部分，這樣的設計並不算常見，甚至可以説是特立獨行。微微向上翹起的小尾翼提升了運動感，向內凹陷的車牌區域則顯著增強了層次感。雙出式的排氣尾喉，邊緣都帶有亮邊裝飾，和整車的氣質也比較搭。

內飾一向都是A級的強項，大面積亮銀色鍍鉻的運用，對內部高級感的提升很有幫助。貫穿式的大屏設計，也算是它的亮點。車門板處有皮革材質包裹，拼色的搭配看起來潮流又時尚。真皮式的多功能方向盤用起來很順手，鍍鉻件及按鍵的設置，在精緻感和豪華度上表現都不差。中控台則使用了大量軟性材質進行包裹，可以説是非常厚道了。中控屏內部搭載了MBU系統，功能十分豐富，整體的反應速度和流暢度都堪稱優秀。

結語：奔馳A級作為一台豪華品牌的入門級轎車，在各方面的表現都很優秀，尤其是在內外豪華氛圍的打造上，可以説是BBA當中最有心得的。136匹的最大馬力，9秒的百公里加速時間，也足以説明這台A級車在動力方面的優勢。總的來説，奔馳A級不僅適合作為家庭用車，也很對年輕人的胃口，因為它的顏值的確很高。

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