2020年底先圓滿完成了“中國航天嫦娥五號航天器回收任務”，2021年初又在達喀爾拉力賽完賽並取得喜人成績，BJ40刀鋒英雄版終於在北京越野天貓官方旗艦店正式開啓預售，其中汽油版全系售價均在20萬元以內。
近日，白話汽車對BJ40刀鋒英雄版汽油車型進行了靜態體驗，新車亮點多多。
首先，在保持整車純粹硬派美學的前提下，BJ40刀鋒英雄版全系採用啞光車漆。以紅色車身為例，在光鮮亮麗的強烈視覺衝擊中，啞光車漆又額外提供了一層深邃感，搭配與車身同色的剎車卡鉗，更顯高級。試想，在啞光車漆、啞光輪眉、燻黑的格柵與輪轂加持下，新車的“黑武士”配色絕對值得期待。
當然，並非純粹的“視覺系”，冷酷深邃的啞光漆面在耐酸鹼、耐水性方面也有較強的優勢，在相對艱苦的越野工況下，BJ40刀鋒英雄版的漆面更具耐用性優勢。
硬派越野的外觀粗獷線條，與注重細節的內飾精緻質感，在拉開車門的一瞬間形成強烈的視覺對撞。黑紅相間的內飾色調，在陽光照射下鮮亮異常；硬派副駕扶手與精細的紅色縫線，非固定式後排頭部拉手與紅底麟紋內飾，在“粗細”往復之間，BJ40刀鋒英雄版儼然一位能駕馭時尚風格的硬漢。
此外，新車保留了“秒變”敞篷車的本領，同時在所有接縫處均有厚實的隔音棉布包裹，風噪抑制和整車NVH水準有大幅提升。
一輛怎樣的車才能給駕駛者足夠的信心將其開進茫茫大漠？在可靠性、通過性與越野配置三個層面表現優異，這是必須的。
可靠性層面，BJ40刀鋒英雄汽油版所搭載的2.3T渦輪增壓發動機，可以迸發出170千瓦、345牛·米的澎湃動力，在高效輸出的同時帶來可靠的穩定性，相比2.0T發動機110℃的極限工作温度，這台2.3T發動機的極限工況耐高温上限達126℃，為荒漠穿越、高速衝坡、滾刀鋒等極限越野場景提供了更為穩定持續的動力輸出；活塞、活塞銷、活塞環和液壓頂柱採用減磨塗層降低摩擦，平衡軸採用滾針軸承，摩擦降低50%，提升耐久性能；同時，新車採用日本愛信AW原裝進口6速手自一體變速器，設計經典，可靠耐用。
通過性層面，BJ40刀鋒英雄版擁有37°的接近角、31°的離去角以及23°的縱向通過角的同時，通過油底殼結構優化，不僅保障潤滑高效，還實現大傾角越野場景；而通氣孔高度提升，有利保護變速箱安全，使整車涉水深度達到750mm。
三把鎖，兩根梁，新車的硬派越野配置“一個都不能少”。前橋鎖、後橋鎖、分時四驅分動器，保證了全路況下的脱困能力；非承載式車身獨有的大梁結構是專業越野車的標誌，非承載車身具有抗扭、抗衝擊的強大優勢，完全滿足極限越野時車架的抗彎抗扭的能力要求。更有獨家的防滾梁設計，能大大將碰撞的衝擊力分散，籠式立體防護架加上大梁車身給予乘員艙全方位的保護，是進行危險、刺激越野時的保命配置。
除此以外，新車的改裝潛能已得到用户的認可。對於越野發燒友而言，新車後期改裝的可能性頗高，而BJ40刀鋒英雄版在設計時之初就充分考慮後期改裝的實際需求——前懸架為雙叉臂式螺旋彈簧獨立懸架，後懸架為五連桿螺旋彈簧非獨立懸架，前軟後硬不僅有利於極限越野，改裝時也可調整參數。
據悉，BJ40刀鋒英雄版分汽油、柴油版本共計5款車型，目前新車已全面到店，並計劃於2021年第一季度完成上市。