全球發動機''最牛''的5大車企！豐田遺憾落榜，第1名實至名歸

全球發動機''最牛''的5大車企！豐田遺憾落榜，第1名實至名歸！

《ward's auto word》是美國最權威的汽車雜誌之一，每年都會發布全球十佳發動機榜單。與往年不同，今年發佈的榜單更名為十佳發動機及動力系統，因為隨着多種節能技術的不斷髮展，48v輕混系統將進入高速發展期，已有不少車企在該領域有所佈局。

雖然榜單更名了，但是發動機質量仍是消費者購車時最關注的焦點之一。今天我們就來盤點，自十佳發動機排行榜設立以來獲獎次數最多的五大車企，本田、大眾紛紛上榜，第一名實至名歸，讓人意外的是，在小排量發動機領域頗有建樹的豐田竟然落榜了！

第一名：寶馬

上榜次數：34次

寶馬以操控性能強聞名於世，它的發動機彪悍程度僅從動力輸出數值、百公里加速度數值就可以窺見一二。寶馬發動機的故障率極低，僅為0.98%。不過，寶馬發動機雖然出眾，但因為急於投產，品控有待提升。寶馬共獲得過34次十佳發動機稱號，寶馬是獲得十佳最多的車企。

第二名：通用

上榜次數：32次

通用發動機以大功率為主，因為性能強悍，得到了國際市場廣泛認可。通用旗下最知名的發動機是Ecotec系列，技術水平在全球都是頂尖的。

第三名：福特

上榜次數：30次

作為美系車中歷史最悠久的品牌，福特有着非常成熟的造車技術，在發動機領域也有很高的造詣。福特發動機不管是穩定性還是耐用性都相當優秀，油耗經濟性也非常出色。不過，福特出品的發動機多為大功率自吸發動機，不適合家用車型，在國內並不常見。

第四名：大眾

上榜次數：26次

大眾發動機較為中庸，在性能方面不及本田，在燃油經濟性上比不如豐田，但勝在技術成熟。大眾最主要的發動機分為兩個系列，分別是EA211系列和EA888系列。因為性能穩定，頗受消費者青睞。

第五名：本田

上榜次數：17次

本田發動機近兩年口碑急轉直下，銷量也受到了一定程度的影響。但説句實在話，出現問題較多的僅是地球夢發動機，本田的發動機技術還是處於領先地位的。地球夢發動機之所以會出現問題，是因為本田為了突出它的動力和燃油性，推出得太過倉促。