家用車哪家強？五菱凱捷空間大，有主動安全，頂配11.98w

憑藉着“人民需要什麼，五菱就造什麼”這樣接地氣的屬性，上汽通用五菱是博得了越來越多老百姓的好感。所以如今它在市場中也走得越來越順，甚至出現了“全面開花”的態勢。諸如據最新的銷量數據顯示，在新能源市場中，上汽通用五菱可是創造了佳績，憑藉着24386台的總銷量，力壓總銷量19048台的比亞迪，成為了市場中的新晉一哥。

與此同時，在傳統的燃油車市場中，上汽通用五菱也同樣有着好消息傳來。作為五菱邁向高端市場第一步的銀標凱捷，自預售開啓以來，截止10月10日，這輛車的預售訂單便已經破了10000台，並且數據還在持續增長之中。而作為首次嘗試，五菱凱捷便擁有着這樣火爆的市場表現，不可謂不成功。那麼作為一款顛覆五菱傳統，並且預售價為8.98-11.98萬的旗艦車型，五菱凱捷具體怎麼樣？外觀打破傳統，彰顯高端品牌形象

在傳統觀念中，談及五菱汽車，最先想到的就是那臃腫且普通的“麪包車”形象。既然五菱凱捷是破局之作，那麼傳統就是用來打破的，不是嗎？所以五菱凱捷採用了全新打造的“翼動美學”。

五菱凱捷外觀設計相比起之前的五菱車型來説，質感更足。車身線條採用了諸多現代化風格，捨棄了老氣臃腫的形象，並有行業領先的高級別塗裝工藝加持下，顯得非常高端且具有質感。br/座椅靈活多變，後排放倒能搬家

作為一輛面向於家用市場的“大四座”，五菱凱捷首要特點便是它那靈活多變的“魔術空間”。首先4875/1880/1690（1700）mm，軸距2800mm的尺寸參數，便賦予了五菱凱捷越級的空間基礎。其次在配置方面，五菱凱捷常規狀態下為2-2-2的六座配置，後備箱為一個凹陷設計，不僅載人能力非常突出，載物能力同樣不差。br/

而在魔術座椅配置的加持下，五菱凱捷的第三排座椅則能完全放平於後備箱之中，這個時候它就變成了一款家用“大四座”。不僅能為前排乘客帶來更為舒適的乘坐空間，還有着非常誇張的載物能力，用於搬家可以説都沒有什麼大問題。br/獨立座椅出乎意料，乘坐享受如頭等艙

如果像前文所説的，將三排座椅收納。車內變成“大四座”的同時，也會自帶兩個豪華老闆座。這要得益於其第二排搭載的兩個獨立座椅，這兩個座椅採用了人體工程學設計，並且還使用了親膚材質，乘坐時不僅貼合身軀，還有着非常細膩的質感。並且這個二排不僅支持縱向560mm，還支持橫向160mm的移動，並帶一個可抬升至72度的電動腿託，以及1365*870mm超大全景天窗採光、32塊高級隔音材質、PM2.5過濾、負離子發生器等輔助配置，坐上去的確是“頭等艙”享受。br/

五星安全，出行全方位保障br/

當然除了上文談及的優點以外，五菱凱捷在如今消費者最為關注的安全性方面，也是下足了功夫。首先該車嚴格按照C-NCAP的五星標準開發，經歷了12種碰撞工況，共計60餘次試驗。並且整體制造體系更是達到了GMS-BIQ4全球製造質量體系最高認證標準。br/

與此同時，五菱凱捷還擁有如今行業主流的主動安全系統。諸如360度全景影像功能，帶來了上帝視角，讓倒車再也沒有盲區。此外五菱凱捷還搭載了最新的9.3版本博世ESP車身穩定功能，讓雨天等濕滑路面出行變得更為安全。而在AEB自動緊急制動系統的加持下，五菱凱捷還能夠避免“鬼探頭”等突發意外的發生，讓日常出行變得更為安全。br/總的來説，通過無論是銷量還是產品力的表現來看，五菱凱捷確實是破局成功了，而且還是一款物所超值的“大四座”家用車。其有着實用且舒適的空間，並且安全性也同樣很優秀，再加之如今8.98-11.98萬的預售價，顯然是一款非常合適的“全能”家用車之選。