探秘川崎Z1000的前世今生,看它如何蜕變成超級大蟒蛇

川崎Z1000

川崎Z1000誕生於1970年代末期,作為Z1的繼任者出現,而當代的Z1000主要基因根源於2003款,喜歡這款車的一起來看一下。

1977年川崎Z1000A

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1977年,在Z1系列的Z900進行改款,發動機排量擴展到1016cc,排氣也進行了大改。後製動器改成碟剎,這就是初代Z1000的模樣,完全看不出現在Z1000的影子。

1979年川崎Z1000MKII

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1979年款,座墊加了腰帶,整體更加運動流線型設計,不過,還是和現在的樣式相差甚遠,説明了當時這個風格的流行。

1980年川崎Z1000H

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1980年的Z1000MKII,帶金色輪轂,限量發售。

1981年川崎Z1000J

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1981年的油箱和前面比,在慢慢的變化中,變得不那麼復古,彎曲的線條。

2003年川崎Z1000

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2003年是Z1000的分水嶺,從這款能看出川崎在Z系列裏放棄了復古風,再也找不到1977年的復古味道了,當代的Z1000能從這款裏找到些影子裏,這個車頭和擋泥板,也讓我找到了很多國產車的影子……

2007年川崎Z1000

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07年款基於2003年的Z1000上的第一個改款,各部位更加緊湊,車頭在變化中,富有設計感了。

2010年川崎Z1000

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10年款基礎上的第二個現代款,與Ninja 1000同源發動機和車架,更具運動感,發動機和排氣也被包裹起來了。

2014年川崎Z1000

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14年號稱第四代Z1000,完全就是我們現在看到的模樣,像一條正在覓食的野獸,怪不得外號大蟒蛇了,看起來就很暴力。

2020年川崎Z1000

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Z1000是川崎的Super Naked Z系列的旗艦車型,坐姿設計基於人體工程學原理,和Ninja 1000和Versys 1000同源發動機,1043cc水冷直四缸。你最喜歡哪個年代的川崎Z1000呢?

【川崎Z1000主要規格】

發動機類型:水冷4衝程DOHC 4氣門並聯4缸

排量:1043cc

缸徑x行程:77.0 x 56.0毫米

壓縮比:11.8:1

最大輸出:141PS/10000rpm

最大扭矩:11.3kg-m/7300rpm

燃油供應方式:FI

油箱容量:17L

前傾角:24.5°

拖曳距:101mm

變速箱類型:6速

剎車前後:雙碟/碟

輪胎尺寸:120/70ZR17;190/50ZR17

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