楠木軒

其實福克斯是一輛被國人忽視的好車,不吹不黑,可惜國人不識貨

由 費莫白竹 發佈於 綜合

你知道,汽車在現在的社會市場上有絕對的地位,畢竟,車除了滿足我們的日常流程外,更多的時候可以滿足精神世界的需要,所以,這也是為什麼在國內市場買車是主流傾向的主要原因,選擇真正適合自己品質的車是很重要的問題。

我們也知道,中國人在買車的時候有“順從大流行”的習慣,尤其是銷售量高的車越來越受大家歡迎,銷量少的車會被大家無視,當然,銷量好的車在品質上非常優秀,汽車銷量的主要原因不僅僅是汽車的品質,與市場的定位和市場營銷也有關係,所以,有很多好的車的話會被大家無視,不黑。

無論哪一種,都是福特下銷售的“前二”,特別是在世界的汽車市場,基本上可以説是世界性的暢銷車,但是,在國內沒什麼人聽,原來和車裏的行李箱是分不開的,中國人知道對車內空間的追求極強,同樣性能的兩輛車,空間大的比較受歡迎,因此,福克斯被認為“兩廂車的損失很大”,但現在福克斯好像有點彎了,現在的兩廂和兩廂也取得了平衡,或者可能對今後的市場有一定的幫助。

當然,福克斯開始取得平衡對他們來説是好事,但是,從現在市場上的轎車來看,感覺“不整齊”,這可能與福克斯的習慣和兩廂車的開發分不開,那個轎車的設計和現在主流的轎車相比,沒有任何優勢,從外觀或內部裝飾上看都一樣,這樣的話,潛在的消費者可能會因此流失,結果,在大多數人的眼裏,車的主要作用是支撐着場面,明顯在10萬以上的車中有很多車比那個好。

其實,福克斯這一車型最大的優點就是它的動力,要説這個為什麼能支撐到現在,很多人都能為了性能而捨棄一切,也就是説,不需要其他人,只要你覺得好就好,但是,福克斯的實力不止這些,所以,被國人認為很嚴重,看到這麼好的車,真的很遺憾。