2022年6月15日，捷途汽車副總經理、營銷中心總經理李學用發佈了一條視頻，釋放出了捷途全新硬派SUV（T-1）的更多信息。李學用表示，T-1將會盡可能保留T-X概念車原型，同時提供3種動力，2種座椅佈局，多種驅動形式可供消費者選擇，新車將於明年三季度正式上市。
在2022年1月，捷途T-X概念車首次亮相，憑藉硬派的外觀設計，受到了廣大消費者的關注。此後，捷途還收到了3000餘條的用户共創建議，官方表示，這些珍貴的用户建議將優化採納。
T-1的最新消息：
1、捷途T-1外觀會傳承T-X概念車的設計理念和外觀主體造型，只做微調，儘可能做好概念車設計傳承。
2、將會提供5座與7座版車型，5座版車長約4.8米，7座版車長約4.95米。
3、新車基於“崑崙架構”而打造，將會配備1.6T、2.0T、混合動力共三種動力，並同步上市。
4、驅動系統將會提供兩驅與四驅車型，該車將於2023年第三季度正式上市。
產品戰略佈局：
今年年初，在捷途汽車的首屆“旅行+”大會上，捷途汽車正式發佈了全新“旅行+”產品戰略，即佈局X、T、P、V四大產品佈局，分別對應SUV、硬派越野、硬派皮卡和MPV車型。
其中X序列中，代號為捷途X-1的捷途大聖，將於5月8日開啓預售，三季度擇機上市。而T序列的捷途T-1，則將於明年正式上市。
從2024年開始，捷途汽車還將陸續推出T-2、T-3，組成三款硬派SUV矩陣。與此同時，T-2和T-3還將衍生出兩個皮卡。2025年左右，捷途汽車還將推出MPV跨界。
捷途基於捷途X70、捷途X90 SUV和大聖運動型SUV，T-1、T-2、T-3的硬派越野SUV和兩個皮卡，以及MPV，就可以清晰的看出捷途的發展方向瞄準的就是‘旅行+’，走輕度越野和相對重度越野的這個市場。
捷途T-1的推出，顯然是衝着坦克300來的，想要在市場中贏得勝利，除了自身產品力外，供應鏈的保障也或不可缺。例如坦克300一直面臨訂車週期較長的問題，同時還出現了倒賣訂單等插曲，令許多消費者不滿。所以在確保產品力的同時，也要更在意用户服務體驗，打造口碑才能走的更遠。