有句話説得好，“買車不改，不如推下海”。當然，這句話略顯誇張了。不過，改裝確實是年輕人彰顯個性的一種絕佳的方式。9月12日，行車視線受吉利官方邀請來到嘉興九龍山賽車場參與吉利繽系潮改挑戰賽活動，也體驗了一把年輕人的“造”。
既然是吉利繽系的改裝挑戰賽，本次活動的主角自然是繽瑞和繽越PRO了。簡單介紹下兩台車，2020款繽瑞上市於今年4月，定位緊湊型轎車，提供1.0T和1.4T兩款發動機，最大功率133馬力和141馬力。而繽越PRO同樣在今年4月上市，動力上搭載1.4T和1.5T發動機，最大功率為141馬力和177馬力，定位緊湊型SUV。外觀方面，個人更偏愛吉利繽越PRO的設計，原廠自帶後擾流板以及雙邊四出排氣，一看就是一款“惹不起”的小鋼炮。
本次改裝挑戰賽分成4組戰隊，每組戰隊2人，要在24小時內完成對車輛的改裝，聽起來就十分有挑戰性。更難的是，預算只有999元人民幣。在這個預算下想要改出一台車，考驗的是戰隊的創意與執行力，畢竟預算有限你也買不來什麼值錢的改裝件。
本次改裝的4組戰隊各自有着不同的風格，第一組走的是蒸汽朋克風，外觀上貼了灰色車膜，並加入了大量蒸汽朋克風格元素，無處不體現着年輕人的張揚與個性。第二組則是在車身上加入了塗鴉元素。當然，最引人注目的當屬車側的四個大字“中國製造”，不僅這套塗裝為中國製造，更重要的是車也是咱們中國自主研發製造出來的，我想這才是最引以為傲的一點吧。
第三組是四組戰隊中唯一一組女生戰隊，作為女生，改裝思路當然與“鋼鐵直男”不一樣。整體來看，這組改裝在外觀結構上改動並不大，主要還是利用車膜與貼紙進行裝飾，比較小清新。值得一提的是，車身上的貼紙採用了初音未來中的小姐姐，也是引起現場直男的一陣尖叫。
最後一組戰隊是個人最喜歡的一組，整體沒有太多浮誇的元素，可以變色的灰色車膜配合前鏟、後擾流板以及雙色五幅輪圈看起來是恰到好處。此外，新車還在車側加入了賽車風格的拉花，紙上馬力至少加10匹!
不過略有遺憾的是，個人最喜歡的戰隊並沒有贏下本次挑戰賽，最終的勝出者是第一組蒸汽朋克組，這或許是他們的改裝風格更迎合當下年輕人的個性與張揚。當然啦，改裝享受的是過程，更重要的是自己開心而不是贏不贏的了比賽。就像官方所説，“誰説改裝玩車一定是高階玩家的專屬”一樣，改裝玩車一定要把享受過程擺在第一位，用什麼改裝件、花多少錢改裝都不是最重要的。
總結一下，本次改裝挑戰賽不僅僅讓我看到了各式各樣的花式改裝車，更讓我感受到了年輕人的在改裝上擁有了自己原創的想法與天馬行空的創意。就像的中國汽車品牌一樣，從最開始的模仿到現在自主研發;從早期利用別人的技術，到如今擁有自己的技術。這一步步走來，是中國汽車工業的進步，更是中國的進步。