在過年之前也算是一個購車高峯期，很多人還是想開着新車回家過年，所以我們可以看到，很多品牌都卡在了推出自己新車型的點上，所以要進行一波營銷，讓銷量更上一層樓，而其中昂克賽拉在年底推出了新款車型，而在這款車上，也是儘量避免市場所説的某些缺陷，將某些缺點進一步拉高，讓自己的競爭表現相對更加突出，如今車主們都對這款車情有獨鍾。
新車還是有很大的吸引力的，外觀上的改變讓它和現在的潮流有了較大的重合，不會在以前的車型上有老舊的感覺，在這方面是一個有效的好的改變，可以直觀地留住一些消費羣體，再加上它在其餘方面的綜合表現，這款車可以説是實打實的擁有了一批消費者，所以從市場受眾來看，這款車的表現還是比較有保障的。
車主表示，他選擇這款車有一定的外觀影響，是它的一個很強的競爭力，但是它的其他表現也是一個不錯的狀態，在內飾方面，這款車的設計風格有一定的欠缺，並沒有進行大刀闊斧的改革，但其實無論是從它所搭載的一些中控功能，還是從它的用料上來看，都是比較好的，所以這個方面還是比較突出的，讓大家在用車的過程中更加的簡單，會在這款車的點上更加的搶眼，增加這款車的可選性。
這款車雖然被歸為中型車，但其實這款車的空間表現還是比較有限的，在這方面很難帶來比較寬敞的空間，多了還是不夠用，也就無法達到移動的狀態，不過它在日常駕駛中的動力搭配還是比較給力的，2.0T的驅動力足以讓這款車在短時間內達到車主的大部分需求，在這方面，它的表現還是比較合適的，能夠應對更多的使用環境。
車主選擇這款車的最終落地價格是24萬元，在車主入手存在一定優惠的時候，4S店給出的裸車價格是20.49萬元，而以這樣的價位買進一款動力強、配置高的車型還是比較滿意的，自己對這款車的滿意度還是很高的，而且這款車還配備了四驅系統，在應對大部分路面的時候明顯有較高的操控能力。
這款車可以説用20萬的價格做出了高於價值的整體表現，讓大家得到了比較好的實際體驗，最終比較真實的就是市場對它的反饋不錯，讓這款車出現了高銷量。