楠木軒

如果再給一次機會,你還會買奔馳C級嗎?

由 郎文芬 發佈於 綜合

導讀:如果再給一次機會,你還會買奔馳C級嗎?

各位點開這篇文章的朋友們,想必都是很高的顏值吧,我們真的是很有緣哦,小編每天都會給大家帶來不一樣的汽車資訊,如果對小編的文章或者其他的什麼,有什麼一些意見的話歡迎在下方積極評論哦,小編每條都會認真看的。那麼本期的內容是:如果再給一次機會,你還會買奔馳C級嗎?!那麼我們就來看看吧!

“如果再做一次,您還會購買梅賽德斯·奔馳C級嗎?”

當K兄弟向公司的姐姐問這個問題時,她顯然在猶豫:

“我還是應該買它,如果我現在看它,我仍然別無選擇……”

今天的主角是梅賽德斯·奔馳C260L運動版-

對於這輛車,我知道必須有很多車主或車主要投訴。

不用擔心,讓我們聽聽這所核物理專業的大學怎麼説?

“開始了吧?”

-“開始了!”

(以下是我指的是梅賽德斯·奔馳C260L的所有者)

到4月19日末,在4月19日末購買的19款模型變更中,有34.8萬個降落。

當時,母親給了我30-40的預算,讓我自己看……。

我是一個女孩,我怎麼看?

K弟兄:太好了,如果我讓我看看第一輛車,我一定會買一輛MINI

因此,我問了我周圍的朋友,並選擇了一個合適的型號:寶馬X3,然後試駕了。

對汽車進行測試後,我發現它不是很好。內飾對我來説太嚴重了,而SUV仍然太大。我再次嘗試了X5,説它看起來像是無人駕駛……所以我完全向SUV説了再見。

有更少的汽車可供選擇。奧迪在家裏有一輛,因此我們將其排除在外。寶馬的新3系必須等到7月,我不想等。特斯拉3已經考慮了很長時間,但是我周圍的每個人都説服了我不要購買它,當時還沒有購買。

然後只有奔馳。看完試駕後,我決定購買一台C260L,時間不多。

最令人滿意的一點是內飾真的很好-

最不滿意的是,除了我以外,我周圍的每個人似乎都不滿意?

K弟兄:我會告訴你為什麼所有人在一段時間內都如此不滿意。

我一直以為我不是一個愚蠢的人,但是梅賽德斯·奔馳的齒輪讓我一次又一次地懷疑自己-因為在駕駛別人的汽車時,有時雨刮器真的先開了,倒車時打開雨刮器!

太尷尬了...

但是,裝備也不錯。有時,當汽車停下來時,主駕駛員側面的門無法打開。如果您登上副駕駛,您會發現沒有這樣的裝備可以站起來。

我不太愛汽車,也沒有什麼特別的感覺。我會開車-我討厭開車,這很好。所以沒有強烈的意願説要買什麼。

但是我確實有喜歡的汽車,例如保時捷911?

作為奔馳車主,K兄弟對這款2019年改款的C260L的評價類似於他自己的汽車繡花枕頭,但還有一件事:浮華。

1.5T + 48V電源系統取代了原來的2.0T低功率版本。發動機的最大功率保持不變,但尾巴從200升至260。乍看之下,它非常虛張聲勢。那些對替代品不敏感的人會以為你買了頂級比賽。

這種微混合系統的最大功率為184馬力(6100rpm),峯值扭矩為280Nm。與舊型號260相比,2.0T中功率版本的最大功率為211馬力(5500rpm),峯值扭矩為350Nm,新型號不僅功率更低,峯值扭矩也更低。

在參數方面,似乎即使是舊的200也無法與之相比,所以對於260的尾巴我深表歉意...

難怪有人説這種微混合動力系統是“測試產品”,因為歐洲不允許出售純燃料汽車,所以我該怎麼辦?添加一套電動機!

那麼開車真的感覺如何?

讓我先談談。添加電動機後,自動啓動和停止非常平穩,並且發動機重新啓動非常平穩,非常具有奔馳風味。

而且在起停過程中方向盤仍然具有轉向助力,這非常好,因為如果正確記住隔壁車門,起停將切斷轉向助力。

懸架感覺很好,過濾正常顛簸和振動是梅賽德斯·奔馳應該具備的水平。

然後我要抱怨的是,發動機噪音突然衝破了天空,低速也很明顯。關鍵是1.5T發動機的性能如何......我不知道這是不是原因汽車或所有C260L都相同。踩加速器時,我總能隱約聽到電動機的聲音嗎????

我聽到了嗎

令人不愉快的發動機聲+幻覺的馬達聲,我以為我沒有駕駛梅賽德斯...

實際功率性能幾乎與參數相同。我和我的妹妹偷偷嘗試了地板油。如果您想説前部仍有些感覺,則中部和後部基本上是“令人窒息的”。

切換到S +模式確實在前部確實具有更好的油門響應,但是在中部和後部仍然存在相同的問題。

操作就像老虎一樣猛烈,速度為85。

後來,我查看了在線測量的0-100分數:8.5秒,它比舊的C200慢,更不用説以前的C260L了,這根本不是排名。

因此,當減少排量並添加電動機時,19改型C260L不會獲得更好的駕駛體驗。同時,他仍然賣出了將近35萬?

隔壁買兩節車廂不是很香嗎?我給了2.0T作為入門,機械質量比梅賽德斯·奔馳還高。

(新的3系列的價格略高...耐心等待!)

女士對內飾風格的態度可以説明一切,一件事確實好看。據説很多車主並沒有開很多車,只是看了外觀和內飾後,他們直接決定放一個訂購...

現在所有的汽車公司都在玩俄羅斯套娃,但K兄弟覺得奔馳的洋娃娃是最成功的。不同於其他品牌,從下到上,奔馳從上到下襬出一個令人驚歎的S號,然後轉移這種設計到C,這直接將C的力量提高了幾個層次。

所以當您在路上行走時,您會聽到-

該死的,這個7系列和3系列看起來很像!

該死的,這架C級飛機怎麼像S級飛機!

這個娃娃是真的NB!

儘管這輛梅賽德斯·奔馳的車主是小姐,但車上幾乎沒有女車主的痕跡,外後視鏡上只繫了幾根紅色橡皮筋-

姐姐小姐以為用來抵禦邪惡的紅繩子太醜了,於是用橡皮筋代替了它。

K弟兄問她為什麼不放一些洋娃娃裝飾品。姐姐小姐説:

“因為我覺得這輛車是工藝品,所以非常融合,而且裝飾會破壞原有的美感!”

聽,聽這種認識!學習科學的女孩是不同的!

車手如何看待C260L?歡迎留言討論?

終於,K兄弟今天在公園裏看到了沒有許可證的03+。

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