長安在SUV市場上面的名氣相當高，長安CS75plus的出現可以説是讓長安在這個市場上面徹底走紅。這還是本身的品質足夠出色，價格便宜，並且還擁有相當豐富的動力，以及外觀體驗在同級別對比之下可以説是標杆級別的存在。
得益於這台車的火熱，長安接下來所推出的SUV車型在市場上也同樣有着較好的表現，並且也得到非常多消費者的喜愛，例如今天要説的 長安UNI-T就是這樣子的一台車型。
UNI-T作為長安旗下的全新序列首台SUV，這台車自從上市之後就受到了很多消費者的喜愛，連續每個月銷量破萬，這樣子的成績確實是給很多合資車以及同級別國產車帶來較大的壓力，11.39萬的價位確實是有着很不錯的性價比。那麼這台車具體有着什麼樣子的表現？我們可以一起來看看。
外觀方面，UNI-T全新的無邊界設計語言更加具有科幻風格，並且還擁有較好的視覺效果以及吸引。側面擁有相當濃厚的年輕氛圍，再加上貫穿腰線以及流暢的線條配備，在路上有着足夠高的回頭率。尾部的造型看上去更加的運動華麗，而且線條所勾勒出來的形狀看上去更加具有辨識度，除此之外，下方的四個排氣更是展現出這台車該有的運動氛圍。綜合來講，這樣子的一個外觀可以説是迎合了眾多年輕消費者的審美需求，在市場上面已經佔據極大的優勢。
內飾的風格也同樣豪華且高端，一體式屏幕再加上鋼琴烤漆工藝以及不俗的細節設計，並且還擁有一個較為寬敞的空間以及駕乘體驗，所以在一定程度上，讓這台車更是得到了眾多消費者的認可，在同價位車型對比當中，相比一些合資車型又或者是一些國產SUV，UNI-T的優勢確實是很明顯。
在動力上面，入門版本配備了一台1.5升的渦輪增壓發動機，最大功率為180馬力，並且加的是92號汽油，不僅油耗低，而且也極具性價比，再加上前後獨立懸架的配置，整體的體驗有所提升。在駕駛過程當中，這台車的馬力極為充沛，在高速上面的表現極為優秀，並且變速箱的平順性也足夠出色，能夠迅速地找準時機切入，再加上本身的底盤以及懸掛技術，在同級別對比當中可以説是可圈可點的存在。
綜合來講，UNI-T在市場上面已經得到了眾多消費者的肯定，憑藉着自身的優勢，可以説是被國人給捧紅了。作為長安的UNI序列首台SUV，這台車已經打下了一定的基礎，不僅有着足夠的名氣，而且更是為接下來的車型進行了鋪墊，或許接下來的車型在市場上面會有更加優秀的表現，確實是非常讓人期待。那麼大家對這台車有着什麼樣子的看法呢？歡迎大家在下方留言評論。
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