氣場更強、舒適性更高,實拍上汽榮威iMAX 8四座版

隨着二胎政策的開放,主打實用性和舒適性的MPV車型,在市場中表現得十分搶眼。與此同時,商務接待用車需求的激增,也促進了消費者對MPV車型的需求。

因此,有人甚至預測MPV將會成為SUV之後,國內汽車市場的下一個風口。為了迎合消費者的用車需求,上汽榮威在去年10月底推出了自家的MPV車型——榮威iMAX8。

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與此同時,為了給消費者提供更加舒適、豪華的體驗,上汽榮威在今年上海車展上,又推出了榮威iMAX8 四座版。那麼這款車和普通版車型相比,又有哪些提升呢?今天我們就在車展現場“盤一盤”它。

氣場十足的外觀造型

對上汽集團有所瞭解的朋友應該都知道,它在MPV市場是有很深厚的積澱,比如:GL8、途安、大通G10等。

也就是説,雖然iMAX8是榮威旗下的首款MPV車型,但它實際上是匯聚了上汽集團得天獨厚的資源。

比如,它的外觀設計就是由GL8團隊完成的。但是和GL8強烈的商務風格不同,榮威iMAX8 四座版不僅能商用,更能勝任家用,因為它長得實在太潮了。

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從外觀來上來看,榮威iMAX8 四座版延續了現款車型的設計風格,整體上採用國潮美學設計語言,其中最吸引人眼球的便是“榮麟黑鑽的進氣格柵”。

首先,碩大的進氣格柵彰顯了這款中大型MPV的底氣,搭配看起來很高端的新榮威車標,讓榮威iMAX8 四座版前臉的辨識度很高。

並且,榮威iMAX8 四座版的格柵是經過優化升級的,它的榮麟紋進行了黑鑽切割和點陣立體化的處理,搭配前包圍的外擴式設計,看起來氣場十足。

兩側的大燈與整個進氣格柵相融合,同時中間還有貫穿式LED燈帶,點亮後會讓榮威iMAX8的前臉在觀感上更加新潮。

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與此同時,啞光玄武灰顏色的車漆在色相上以深度灰為基礎,融入了藍色的金屬色調,看起來不僅具有充滿張力的科技質感,同時又詮釋了低調奢華的理念。

榮威iMAX8 四座版的側面線條較為簡潔,同時,新車採用了隱藏式車門滑軌,並且配備了後隱私玻璃,不僅看起來更加美觀,還保證了車內空間的隱私安全。

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尺寸方面,榮威iMAX8 四座版車型與普通版車型基本保持一致。也就是説,這台展車的長寬高分尺寸為5016/1909/1782mm,軸距為3000mm,尺寸表現達到了同級別主流水平。

到了車尾,新車延續了普通車型的設計,看起來比較方正。貫穿的鍍鉻飾條和榮威新車標搭配起來十分協調,同時“星雲流轉”的尾燈辨識度很高。

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豪華科技的內飾氛圍

和外觀設計一樣,榮威iMAX8 四座版的內飾同樣進行了優化升級。它採用了環抱式的風格設計,12.3英寸液晶儀表盤搭配12.3英寸中控大屏,給新車內飾帶來了不錯的科技感。

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“淺棕+白色”的內飾配色給人十分優雅和大氣的感覺,大面積木質飾板的點綴營造出了温馨的居家氛圍,很適合家庭用户。

與此同時,在內飾的做工用料上,榮威iMAX8四座版更加有誠意。比如,方向盤和座椅頭枕的NAPPA真皮來自歐洲頂級小公牛皮,純天然紋理呈出材料的質感;前排座椅的色彩紋理,採用了定位打孔設計的“鳳羽”數字化漸變絎縫,看起來十分的精緻。

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“行政升級”的內艙

作為一款MPV車型,後艙的乘坐舒適度和豪華感是至關重要的,特別對於四座版車型來説。

首先,榮威iMAX8 四座版的離地間隙只有385毫米,同時B柱設置有扶手,所以無論男女老少,在上下後艙時的便利性是有保障的。

榮威iMAX8 四座版和普通版車型不同,新車在第一排和第二排之間,加入了起到屏風作用的全隱私智能影壁隔斷設計。

它的上半段有可升降可霧化的玻璃,起到與前艙“隔而不離”的效果,不僅可以保證後排乘客的隱私,也展現出了後排頭等艙氣質。

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(圖:全隱私智能影壁)

同時,全隱私智能影壁的中部設置了一塊32寸大屏,可以和後排中央集成操作屏進行雙屏互動,具有商務、娛樂、小憩3種模式。

比如,在商務模式下,能夠支持在線視頻會議、單人/多人會議等功能,這個對於商務人士來説,能夠在舒適出行的同時,提高工作效率。

而在娛樂和小憩模式,這個32寸大屏能夠提供聽音樂、K歌、影院等娛樂功能;以及通過大屏幕和氛圍燈營造出“浩瀚星空、禪意天境、仲夏森林”輕鬆愜意的氛圍。

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此外,3000mm的軸距本就給榮威iMAX8後排營造了很好的空間表現,更不用提它還是一款四座版車型了,所以新車後艙的乘坐空間是極為充裕的。

當然,影響乘坐舒適度的還有後排座椅的設置。榮威iMAX8 四座版後排的兩個獨立座椅很有來頭——是在號稱“頭等艙減壓魔力沙發”的GL8座椅的基礎上升級優化而來。

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它採用了座椅高椅肩一體化的簡約設計,頭枕中央繡印有ROEWE字母標,座椅是用NAPPA真皮進行包覆,不管是設計還是材料的質感都很不錯。

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並且,這套座椅還支持6向頭枕調節、69度靠背電動調節、4向腰託電動調節、64度腿託電動調節,並擁有座椅加熱系統、座椅通風系統、八點式座椅按摩系統,可謂一應俱全。

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除此之外,在座椅中間的扶手區域,iMAX8 四座版還為用户配備了一個控制枱,可以控制摺疊式電控桌板、座椅兩邊的電控杯託、滑蓋儲物盒等功能。由此可見,無論是全家出遊,還是商務接待,榮威iMAX8 四座版第二排的乘坐體驗都不會讓人失望。

總結

作為上汽榮威推出的首款MPV車型,iMAX8一經發布就引起了許多消費者的關注,這一點在上海車展現場得到了很好的驗證。與此同時,根據我們現場的體驗來看,上汽榮威iMAX8 四座版車型不僅擁有更專屬的設計、更紮實的用料,同時還針對後艙隱私性和舒適性方面進行了優化升級,能夠輕鬆滿足家用和商用消費者的全場景實用需求。因此,只要上市價格有誠意,相信上汽榮威iMAX8 四座版能夠成為更多消費者的購車首選。

文|秦老師

圖|秦老師

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