如何致意“年輕新生代”？MG6 XPOWER給出了答案！

正是依託上汽“新四化”戰略，MG在2020年戰力全開，發佈“Mission 100”全新品牌戰略，包括：到品牌成立第100年，也就是2023年的時候，MG在全球100個國家和地區，實現100萬輛的全球銷量，追求100%的用户滿意度。這其中，MG作為第一個把年輕化融入到血液裏的品牌、第一個以數字化更新整體骨骼的“科技潮牌”、第一個打造上汽出海的路標，“全球化、數字化、年輕化”是其有別於其他品牌最醒目的標籤。

不知道有多少人記得，在思域秒天秒地秒空氣叫板超跑的時候，有一台車殺了出來叫板思域，那台車叫名爵6。那是大部分人熟知的名爵6，但這不是名爵6的開始。

第一代名爵6並沒有像如今躁動，相反，憑藉着動感的造型和掀背車的身份，為名爵圈了不少粉絲。而第二代名爵6，也是更多人熟知的一代，在保持掀背車的特點外，憑藉着一台強勁的1.5T渦輪增壓發動機，為自己烙上了運動的標籤。至於第三代名爵6，在原有運動基因的基礎上又進步了不少，加入了更有科技感的內飾以及更智能的駕駛輔助，讓更多的年輕人關注名爵品牌，關注名爵6。

如今，這台年輕人的新寵又進一步強化，在官方的命名體系中，它叫MG6 XPOWER。MG6 XPOWER是MG圍繞“個性運動改裝線”推出的XPOWER家族首款量產車型，是專為熱衷改裝的年輕人打造的官方原廠改裝車型，將會是一台能合法上牌上路的量產車型。

回想當今時代，汽車工業的發展以及賽車運動的深入人心，汽車改裝文化在中國雖方興未艾，但也已經有了崛起的苗頭。比如在廣州、深圳、蘇州等地區，改裝文化就十分濃厚，到今年累計已開展了十多屆汽車改裝展，成為汽車行業文化交流的重要平台。而對改裝迷來説，利好消息是不僅政策上一些改裝項目解除“封印”，更多的廠商也正在積極推出一些原廠自帶改裝的車型，滿足年輕用户對“個性”的追求，MG6 XPOWER的出現就是最好印證。

我們先説重點：MG6 XPOWER的XPOWER元素包括了超寬體設計、空氣動力套件、一體成型尾翼等視覺化處理；此外，門檻飾條、側裙端口、車尾燈XPOWER元素的加入，讓它更有“內”味，原廠即為“改裝車”，滿足了大部分玩家個性化的心理需求。

而內飾方面，MG6 XPOWER對年輕化的心理暗示更是到位，前排換裝了兩張相當帥氣的桶椅，並繡上XPOWER字樣；紅色的啓動按鈕集成在方向盤處，還有鋼琴式按鍵、彰顯運動的翻毛皮搭配等，確實挺養眼。

至於動力方面，MG6 XPOWER採用插混動力系統，搭載上汽“藍芯”20T Trophy缸內中置直噴渦輪增壓發動機和高功率永磁同步電機，匹配第二代10速EDU智能電驅變速箱，最大馬力305Ps，峯值扭矩480N·m，百公里加速僅需6秒。

無論是車外還是車內，MG6 XPOWER的運動化造型的確強，但我認為，它還能變得更好。因為我始終相信，年輕化市場並不是這樣就能吸引年輕的消費者。除了時間沉澱，最直接的體現就是——如何讓用户或者對這款車有興趣的年輕人一起參加活動，讓車主給對這款車感興趣的年輕人分享自己用車/改裝經驗。

換句話説，有官方/非官方名義組織的車聚、官方推出的性能升級件，甚至是與國內改裝商合作推出的改裝升級包等，既有利於加深車主的歸屬感，也有助於對這台車有興趣用户羣體中的地位。況且，也契合這台車的精神理念，不是嗎？

但有一説一，作為百年品牌，MG有着與生俱來的“年輕”基因。為了能始終和年輕一代站在一起，MG從產品設計、定價策略、營銷打法及銷售形式都能看出其在年輕化的佈局上要領先大多數對手。此番再度出拳，無論是強化運動的產品設計，還是年輕有態度的品牌策略，MG6 XPOWER勢必能夠做到對年輕用户的持續探索。

（圖片來源網絡，侵刪）