梅賽德斯-AMG C43 4MATIC正式發佈 全新動力總成

  【太平洋汽車網 新車頻道】4月27日,全新一代梅賽德斯-AMG C43 4MATIC官圖正式發佈。新車提供轎車和旅行車兩種車型,在動力方面搭載2.0T+48V輕混系統及電動渦輪增壓器組成的混合動力系統,最大輸出功率達300kW。據悉,新車將於今年年中在歐洲市場正式上市。

梅賽德斯-AMG C43 4MATIC正式發佈 全新動力總成

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  外觀方面,可以看出新一代梅賽德斯-AMG C43 4MATIC在原有基礎上新增了一套AMG套件,更激進的前槓進一步彰顯其運動特性,而兩側頭燈組則與標準版車型保持一致,都採用了多邊形樣式,並內嵌多光束LED光源。車尾部分也採用了更為明顯的擾流設計,同時排氣部分採用雙邊共四出的造型。輪圈方面,新車標配18英寸輪圈並可選裝19英寸和20英寸輪圈。

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  在內飾部分,全新梅賽德斯-AMG C43 4MATIC在全新C級基礎上,將中控材質從木紋飾板升級為碳纖維飾板,並加入大量翻毛皮材質進行包裹,方向盤將改為AMG家族樣式,而座椅也將升級為運動型座椅,提供更好的包裹性。紅色安全帶、質感更強的金屬踏板、帶AMG專屬模式的中控及儀表則為新車的內飾氛圍增色不少。

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  全新梅賽德斯-AMG C43 4MATIC最大的變化集中在動力方面,新車將採用縱置2.0升四缸渦輪增壓發動機+48V輕混系統及電動渦輪增壓器組成的混合動力系統,整套動力系統將在阿弗爾特巴赫總部手工組裝。配合9速MCT自動變速箱,新車最大功率可達300kW,峯值扭矩來到500N·m,配合前後動力分配為31:69的4MATIC四驅系統,其百公里加速時間為4.6s(轎車版)/4.7s(旅行版),最高極速被限定在250km/h。

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  底盤方面,全新梅賽德斯-AMG C43 4MATIC採用前雙叉臂後多連桿懸架,並帶有可變阻尼調節功能。新車還採用了全新設計的轉向軸頭及承重結構並帶有後軸轉向功能,根據不同駕駛模式最大可轉向2.5度。此外,新車還配備重新調校的排氣系統並可選裝內部虛擬聲浪補償系統。(文:太平洋汽車網 柳昀青)

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