3月車市銷冠都是誰？有兩款新能源，最高銷量達4萬輛

據最新數據顯示，3月份，國內乘用車產銷分別為188.1萬輛和186.4萬輛，環比增長22.4%和25.1%，同比下降0.1%和0.6%。因受疫情多發、芯片供應緊張、原材料漲價等因素的影響，乘用車銷量總體表現不及預期。每個月乘聯會和中汽協發佈銷量統計時，除了業內人士，消費者也會相當關注這方面的數據，那麼，誰是王者誰將繼續霸榜？下面，我們就來看看，轎車、SUV以及MPV這三大類車型銷量排行第一的車型都是誰？

上汽通用五菱宏光MINIEV

3月銷量：47563輛

3月份，宏光MINIEV銷量達到了47563輛，不僅奪得了轎車細分市場銷冠寶座，同時也繼續領跑新能源細分市場。作為一款3萬元級的微型電動車，相比於其它電動汽車，小巧的車身尺寸，不僅免除停車難的困擾，在小巷或是城市擁堵路段也都能穿梭自如，極大提升了日常代步出行的便利性。同時，全系標配ABS防抱死系統、EBD制動力分配、胎壓監測和倒車雷達等多項安全配置。

雖然最低續航里程只有120公里，但對於日常代步的上班族和寶媽來説，他們根本就不會出遠門，能夠遮風擋雨就足夠。不僅如此，使用成本也低，在家充電一公里只要5分錢，而且也不用像燃油車一樣保養，都讓其在同級別車型中有着極為不俗的優勢，如今4萬多輛的月銷成績自然不足為奇了。

特斯拉Model Y

3月銷量：39790輛

近些日子Model 3因後電機逆變器功率半導體元件存在隱患召回的問題，銷量已呈現出下降的趨勢，但是Model Y倒是賣得相當火。3月份特斯拉Model Y以39370輛的銷量，佔據了國內SUV銷量排名榜首，確實令大多數人感到吃驚。要知道，這個榜首位置，此前一直是被國產燃油SUV牢牢佔據。

作為一款起售價在30萬以上的新能源SUV，它的銷量證明了國內消費者的消費實力，同時，我們也要客觀看待Model Y突出的銷量表現。出色的動力表現和高科技的新潮身份，是很多用户選擇Model Y的主要原因，再加上它有不限行不限購的優勢，自然會得到部分消費者的青睞。

上汽通用五菱宏光

3月銷量：11062輛

作為一款國民“神車”，五菱宏光在3月份憑藉着11062輛的成績，又一次斬獲了MPV銷量冠軍。在這個領域，五菱宏光已經霸榜太久太久，究其原因還是其經濟耐用。五菱品牌在國內麪包車市場深耕多年，宏光車型出現之前，五菱之光、五菱榮光以及五菱榮光加長版都有不錯口碑，而五菱宏光誕生後，則直接將五菱品牌推向巔峯。

相比其它麪包車型，在外觀設計上越來越時尚，在做工上更加細緻，而且發動機技術穩定可靠，這些技術優勢都讓大家對五菱品牌格外信賴。同時，售價便宜，既可以拉貨也能載人，在國內縣城或者城鎮擁有強大的用户基數。因此它的銷量一直處於高位，非常容易理解。

車叔總結

在轎車、SUV以及MPV銷量排名第一的車型中，宏光MINIEV和Model Y都是純電車型，五菱宏光是唯一一款燃油車，看來新能源車型漸漸有超越燃油車的趨勢，而且國產車正在不斷滲透到各個細分市場，並且佔據銷量榜頭部位置。同時我們也不難發現，如果一款車具備不錯的性價比、極高的口碑、較強的產品特性、較高的顏值和實用性，想賣不好都難。