近日大眾又發佈了一款全新的電動車，這款新車就是ID.7，大部分了解新能源的小夥伴對大眾ID系列都不陌生吧，大眾一直以來想將它打造成一個響噹噹的電動車品牌。這款大眾ID.7也稱得上是ID系列的一款旗艦車型，目前該車已經得到了曝光，預計會在明年年初正式與我們見面。
這款大眾ID.7的整體外觀設計和其他車型相比更加時尚前衞，前臉採用了菱形格柵設計，並且內部填充着LED光源，有着較強的時尚美感，兩側的大燈由光柱進行了銜接，同樣科技感十足。此外，新車的引擎蓋採用了一半燻黑一半白色的造型，很有運動天賦。
從側面來看，新車採用的是雙色外觀的造型，既有SUV的高通過性，又有較好造型的流暢性，腰線呈現出了貫穿式的造型設計，運動感十足。此外，還搭載了隱藏式的電動門把手，小巧的燻黑外後視鏡，很明顯這些都是為了降低風阻。
來看尾部設計，大眾ID.7採用的是貫穿造型的尾燈，呈現出了非常立體，科幻的效果。整個車型的外觀設計確實很具備未來感，但是你知道嗎？這款大眾ID.7其實來源於MEB平台，這是標準B級車的平台，所以也有人説大眾ID.7其實就是電動版本的帕薩特。
目前新車的內飾設計已經得到了曝光，不得不説，大眾ID.7的內飾設計比特斯拉還要科幻，還要激進。車內採用的是對稱式的中控台，並且在中控台上搭載了超大的懸浮屏幕。這都不是重點，我覺得最有意思的是方向盤採用的是上下平底多功能的方向盤，並且方向盤中央是一塊觸控液晶屏，連大眾LOGO都是虛擬投影的，這樣的設計在當下確實是比較超前的。
行車電腦屏幕則是採用的內嵌式的長方形設計，考慮到液晶屏幕的大小，我覺得可以顯示的功能並不多，並且隨着方向盤轉動，可能會遮擋一部分關鍵參數，但具體要等新車正式上市試駕後才能得出結論。當然了，我猜想廠家也是考慮到了這一點，會使用HUD數字抬頭顯示進行配合使用。
至於動力系統，曝光的是單電機版本，匹配的是有着較高密度的三元鋰電池，續航里程在600km左右，屬於比較主流的風格。
事實上，大眾ID.7這款車型的動力系統並不會多麼吸引消費者，外觀，內飾才是真正的核心競爭力。至於大眾的光環，我想在電動車領域已經無比削弱了。