文|凌清 圖|車宇世界、網絡
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一月一度的汽車銷量，都是比較受到關注的，這從客觀的數據層面顯示了中國車市的實際狀態。乘聯會數據顯示，2020年11月份，中國車市依然實現了同比、環比雙雙正向增長，車市持續強勢復甦。
乘聯會數據顯示，2020年11月份，中國車市狹義乘用車銷量為208.1萬台，同比和環比分別增長了8%、4.5%。1-11月份，中國車市汽車累計銷量為1700.2萬台，同比下滑8.3%。相比1-10月份，中國車市累計銷量的下滑幅度幅度，收窄了1.9個百分點。這意味着，與1-10月份相比，1-11月份中國車市轎車的累計銷量，持續向好的方向轉變。
事實上，從1-11月份轎車銷量前15名車型來看，高達10款轎車都實現了同比正向增長。不過，依然有5款車銷量下滑，分別為大眾新朗逸、本田思域、本田雅閣、大眾桑塔納、大眾邁騰等。
其中，在銷量下滑的5款車型中，大眾邁騰、新朗逸以及桑塔納的下滑幅度，又是比較高的。
車型一：大眾桑塔納，同比下滑27.2%
作為上汽大眾旗下的一款廉價車型，桑塔納在中國車市的處境越來越艱難。甚至於從11月份單月銷量來看，上汽大眾桑塔納的銷量，已經跌出了銷量前15名榜單。從1-11月份銷量來看，上汽大眾桑塔納的銷量更是下滑嚴重，成為銷量前15名車型中的領跌車型。
乘聯會數據顯示，2020年1-11月份，上汽大眾桑塔納累計銷量為160943台，位居銷量榜單第13位。與2019年同期相比，這款車的銷量下滑了27.2%。
車型二：大眾新朗逸，同比下滑9%
作為一款A級轎車，大眾新朗逸的銷量表現非常不錯，在同級車型中，表現出色。至於其原因，與這款車價格較低有着密切的關係。只不過，隨着競爭車型的增多，大眾新朗逸的銷量，也一直呈現下滑狀態。
乘聯會數據顯示，2020年1-11月份，大眾新朗逸累計銷量為400393台，位居銷量榜單第2位。與2019年同期相比，這款車的銷量下滑9%。
車型三：大眾邁騰，同比下滑4.7%
作為一汽大眾旗下的一款中級車，邁騰在同級車中，有着比較出色表現。甚至於，這款車曾經奪得了B級銷量冠軍。不過，由於產品力下滑，加上存在一定的質量問題，大眾邁騰如今的銷量，也是下滑較為嚴重。
乘聯會數據顯示，2020年1-11月份，大眾邁騰累計銷量為149197台，位居轎車銷量榜單第15位。與2019年同期相比，這款車的銷量下滑了4.7%。
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