説起國產車，我不禁想起紅旗汽車，對於很多國人來説，紅旗汽車確實是一份情懷的所在，特別是老一輩的人。畢竟那時候紅旗確實比較奢侈的品牌，一般人還是買不起的，但隨着時代的發展，紅旗汽車也慢慢地往民用方向發展，開始放低身段，其在這幾年的發展也是有目共睹的。那麼今天我要説的這輛就是來自紅旗的E-HS9，作為一輛純電動SUV，於去年12月上市，售價50.98-72.98萬之間，那麼這款車到底怎麼樣？一起來看看吧！
首先在外觀上，紅旗的E-HS9的設計可以説能用霸氣來形容，這氣場完全不輸BBA，整體設計風格完美地展示了“紅旗”的氣質所在。特別是前臉設計，直瀑式的中網進氣格柵，中間“一抹紅”LOGO特別有韻味，繼承了家族式的設計語言。其中分體式的車頭大燈設計非常的有現代感，增強了車頭的辨識度，非常的迎合年輕人的口味。
車身側面採用了大量平直的線條，整體給我的感覺很魁梧，懸浮式的車頂和修長的車身設計氣場十足，給我的感覺不是“傻大個”。其尾部設計以穩重為主，融入了“四平八穩”的設計風格，看起來更加端莊。另外尾部採用了貫穿式的設計，點亮後辨識度相當高。反正不知道是不是心理作用， 紅旗E-HS9的外觀設計給我很穩重的感覺，但是又搭配了時尚的風格元素，自帶豪華氣場，開出去絕對面子十足。
內設設計給我很驚豔的感覺，科技感十足，中控採用了四屏設計，非常搶眼，與外觀嚴肅的風格設計完全不沾邊，這樣對於年輕的消費者來説確實是不錯的吸引力。另外車機系統智能科技感很強，自帶車聯網和OTA升級，以及語音操控系統，融入了不少的現代化娛樂功能。另外配置上確實不必質疑，AR-HUD、交通擁堵自動駕駛、代客泊車、電吸門、多分區自動空調等功能都有配備，絕對不會讓你失望。
動力上，紅旗E-HS9搭載了320KW和405KW的永磁同步電機，最大續航分別為460km和510km，足以滿足大部分消費者的用車需求，其駕駛體驗給我一種舒適感覺，很平緩，提升很線性，相當給力。其中百公里加速確實不慫，最快5秒可破百，同時提供多達7種駕駛模式，包括經濟、舒適、運動、極致、雪地、越野以及自定義模式。
總之，紅旗E-HS9確實是一輛適合用來家用乘坐的車，夠舒適，夠穩當，而且續航里程能夠滿足家用需求，雖然價格比較貴，但是一分錢一份貨，作為國產車，我覺得它的性價比還是比較高的，但是不保值是真的。那麼對此你有什麼看法？
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