國人沒白熱捧它!300cc榨17.05kw功率,外觀彰顯檔次,3.5萬起步

近年來隨着摩托車行業的快速發展,各大廠商們不停進行新的嘗試,各懷十八般武藝的摩托車綻放於市場之中。“秋民山戰神”本田CBR250R,整車能力不可小覷。“山路利刃”寶馬R 1200 R,其忠實粉絲遍佈男女老少。在琳琅滿目且花樣繁多的摩托車世界,找準本身定位就成了摩托車賴以生存的法寶。比如接下來要分析的這款光陽 賽艇L300,它是國人沒白熱捧它!300cc榨17.05kw功率,外觀彰顯檔次,3.5萬起步。

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光陽 賽艇L300在光陽推動下備受關注,憑藉自身別出心裁的外觀設計格調,較好切合買車人的“講排場”的要求,從而,獲得騎友們的真心讚譽。隨着時代的進步,騎士們的購車需求千差萬別,速度、安全、家用以及面子等,一款摩托車品牌若定位偏差就容易血本無歸。脱穎而出的它,去掉光陽 賽艇L300的別出心裁的外觀設計格調,那麼它在其它指標的數據表現如何?34580起步的官方價是不是能獲得購車人的認可呢?緊接着我們一起深入研究瞭解光陽的力推摩托車——光陽 賽艇L300。

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外觀較同檔次車型來説值得一提,整車的設計格調在以前的基礎上愈加現代化。前臉獨具辨識度,很偶爾尚感,確實非常個性化,側面線條設計讓車身立體感獲得很大加強,尾部設計收放有度,凸顯出駕車者進取而不驕傲的高貴品格。尾部車燈的造型更是凸顯駕駛者的人格魅力。液晶屏外形比較一般,主要還是考慮到實用,尺寸也適中,反光鏡平行於車身兩側,配合兩側轉向燈,上下呼應,輪圈的構型更是點睛之筆。

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針對動力和駕駛體驗方面,採用了300cc單缸水冷發動機的光陽 賽艇L300,其電噴系統表現非常優秀,最大扭矩達到22.5牛米,17.05KW的大功率,在同價位車型中表現也比較非凡。-無級變速-的變速傳動體系也頗具優點,集可靠性、穩定性、駕駛樂趣於一體,而且光陽在高超的調教水平加持下,發動機、變速系統形成黃金組合。因此檔位結合順暢,油門響應靈敏,輸出線性穩定。一個新手騎士也能熟練的上手操縱,可以説,有着非常優異的動力表現。

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2235x800x1270mm的長寬高尺寸,在踏板車陣列中穩居前列,座位高為777毫米,女生來騎也不會有很大壓力,通過140mm的離地間隙,各類路面通過性十足,-mm的軸距是其空間的一大優點,不管是什麼樣的路況,它都能從容面對,再瞧瞧舒適度方面,光陽努力將打導致跟家中大廳沙發凳一樣舒服。採用了度回彈皮革座墊,不管坐多久都特別舒適。避震調校偏向於硬朗,主要是考慮到不同消費者有不一樣的要求,每逢行駛至較爛的路面,強勁的減震系統不會讓乘客感到搖晃與眩暈。

油耗方面,綜合油耗低至2.9L(百公里)。市內駕駛時,速度略低而且常剎車,但油耗能維持在3.19L以下,而在高速路上高速行駛的油耗僅為2.64L。對於車重數據和馬力數據來看,油箱容積13L,油耗較低確實是光陽 賽艇L300鎖定客羣的一大利器。

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操控上看,光陽 賽艇L300並未給出太多優點。把手握感適中,但變向精確,沒有任何虛位。變速果斷,突然間的提速有一種大腦落後肢體半拍的感覺。綜上所述,操控感受是獲客的一大閃光點。

綜合來説,在市場佔據一席之地的光陽 賽艇L300,不單單依賴其操控,其在動力、外觀方面的表現一樣優秀,都能滿足用户的用車需求。同時等配置應有盡有,相比於其它同價位車型,光陽 賽艇L300的性價比更高一些。那麼對於這輛摩托車-光陽 賽艇L300,閣下有什麼高見呢?

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