汽車的剎車油、機油和防凍液，多長時間換一次？老司機：做錯傷車
現如今，隨着社會的發展，買車已經很普遍，但是買車以及用車可不是一件容易的事。麻煩的事就有一大堆，其中一件就是油價的上漲。當資源問題出現的時候，油價一年可上漲很多次，這就讓很多車主叫苦不迭了。對於油價上漲，這也是車主很無奈的事，除了減少開車的次數或里程也無計可施了。
在比如説剎車油，機油以及防凍液，彈足的時候應該及時補充，當這些油液應該更換的時候也應該及時的更換。看到這裏的你們有沒有猜測出今天這篇文章的內容呢？沒錯，今天主要來跟大家講一講剎車油，機油和防凍液應該多長時間更換一次呢？
我們先來了解一下剎車油的更換週期。可能有的車主平時根本就沒有注意到過，車上的油液還包括剎車油，那今後可要注意了，畢竟這是非常重要的一種油液，一旦不足或是出現問題，是十分危險的。不過，對於這種油液的更換，可不能自已動手，需要專業的工作人員幫助。因為自己檢查更換的話，很容易導致空氣進入剎車油壺裏，對剎車的效果是有影響的。一般來説，每跑6萬公里就需要更換新的剎車油，換算成時間的話，由於每位車主用車的時間、里程數不定，因人而異，但剎車油的使用最好不要超過三年。
其二、機油。對於機油絕大部分車主都不會陌生，換機油可是車輛進行基礎保養時的一個關鍵項目。機油的主要作用就是對發動機部件起到潤滑、控温以及保持清潔，並且會在汽車的使用過程中不斷的老化，相應的這些功能就會減弱，要是不及時更換會造成發動機的損傷。機油的更換週期和其成分有關，通常礦物質機油5000公里一換，而半合成機油則是7500公里，全合成機油甚至能用到10000公里，不過價格也是隨之遞增的。
還有就是防凍液。車主朋友們只要打開發動機的機艙就能看到防凍液。防凍液的功能就能保證車子的發動機不被凍壞，保證發動機的正常運行。防凍液的更換時間其實和剎車液更換時間差不多，在車子行駛三年左右進行更換即可。如果是短期應急使用，加水是可以的，不會對節温器有損害或者堵塞冷卻水道，在賽車場就有很多賽車直接用水作冷卻液。一旦缸墊損壞，水道便無法密封，就流到了油道里。老司機們這些知識你們知道多少？冬季又來臨了，不知道你們的防凍液是不是又該換了呢，冬季來臨一定要保護好你們的愛車。
希望小編的這些小知識可以給你們帶來用途哦！所以小編在此還是建議大家，防凍液不要着急更換，一定要等到10萬公里或者是6年時間之後，千萬不要隨意抽取原廠防凍液，會讓防凍液效果降低，特別不划算。
在比如説剎車油，機油以及防凍液，彈足的時候應該及時補充，當這些油液應該更換的時候也應該及時的更換。看到這裏的你們有沒有猜測出今天這篇文章的內容呢？沒錯，今天主要來跟大家講一講剎車油，機油和防凍液應該多長時間更換一次呢？
我們先來了解一下剎車油的更換週期。可能有的車主平時根本就沒有注意到過，車上的油液還包括剎車油，那今後可要注意了，畢竟這是非常重要的一種油液，一旦不足或是出現問題，是十分危險的。不過，對於這種油液的更換，可不能自已動手，需要專業的工作人員幫助。因為自己檢查更換的話，很容易導致空氣進入剎車油壺裏，對剎車的效果是有影響的。一般來説，每跑6萬公里就需要更換新的剎車油，換算成時間的話，由於每位車主用車的時間、里程數不定，因人而異，但剎車油的使用最好不要超過三年。
其二、機油。對於機油絕大部分車主都不會陌生，換機油可是車輛進行基礎保養時的一個關鍵項目。機油的主要作用就是對發動機部件起到潤滑、控温以及保持清潔，並且會在汽車的使用過程中不斷的老化，相應的這些功能就會減弱，要是不及時更換會造成發動機的損傷。機油的更換週期和其成分有關，通常礦物質機油5000公里一換，而半合成機油則是7500公里，全合成機油甚至能用到10000公里，不過價格也是隨之遞增的。
還有就是防凍液。車主朋友們只要打開發動機的機艙就能看到防凍液。防凍液的功能就能保證車子的發動機不被凍壞，保證發動機的正常運行。防凍液的更換時間其實和剎車液更換時間差不多，在車子行駛三年左右進行更換即可。如果是短期應急使用，加水是可以的，不會對節温器有損害或者堵塞冷卻水道，在賽車場就有很多賽車直接用水作冷卻液。一旦缸墊損壞，水道便無法密封，就流到了油道里。老司機們這些知識你們知道多少？冬季又來臨了，不知道你們的防凍液是不是又該換了呢，冬季來臨一定要保護好你們的愛車。
希望小編的這些小知識可以給你們帶來用途哦！所以小編在此還是建議大家，防凍液不要着急更換，一定要等到10萬公里或者是6年時間之後，千萬不要隨意抽取原廠防凍液，會讓防凍液效果降低，特別不划算。