空間：空間不用多説，車身尺寸擺在那，即使配置七座也十分夠用。平常我們的第三排都是收起來的狀態，第二 排座椅移至最後，腿部空間十分奢侈，坐在內部特別寬敞。我這車型還帶有全景天窗，視野上非常通透，坐在車內的乘坐感受相當不錯，20款h9堪稱是哈弗版的漢蘭達，但是比漢蘭達還便宜2萬
外觀：對我而言，我很喜歡這個車的正臉，看上去很正，很寬，很有力度，再加上那設計化的大燈，增添了一份時尚感，然後白色的車呢，又比較中性化，男女都能開，輪轂我看起來會有點像五角星的形狀，也挺讓我喜歡的。
最不滿意的一點：操控方面感覺一般，方向盤直徑偏大，握着就感覺是在開大車。而且在指向性上不算精準，中間的虛位比較明顯，不太適合激烈駕駛。
操控：H9是非承載式車身，帶大梁，所以坐姿上相比一般的承載式SUV高度要高很多，坐在主駕駛座上看過去，視野非常寬廣，兩側的遮擋也很少，開車時心裏有底。我這個配置帶有後橋差速鎖，4驅越野通過能力十分不錯，還有非常豐富的電子設備，自駕遊能帶我們去到更遠的地方。
最滿意的一點：最滿意空間，選擇H9主要是看中了他的大七座，車內乘坐空間十分寬敞，即使第三排坐進去，對於一般女人來説也不會擁擠。平常不用時還可以把第三排放倒形成一個正常的後備箱，地板十分平整，容積很大。
動力：動力不用擔心，加速時油門非常跟腳，實際的提速成績也很不錯。尤其是在市區行駛，2.0t的發動機還有一個爆發，讓我在超車時非常有信心。變速箱方面採用的是一台八速手自一體變速箱，平順好、換擋的動作也很快。