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Gordon Murray Automotive（GMA）宣佈全新T.50s超跑將於2月22日發佈，目前該車的詳細信息還是保密階段，但GMA表示該車的設計旨在提供史上其他汽車所無法提供的賽道體驗。
儘管沒有太多細節公佈，據悉該車將具有為賽道駕駛全新升級了數百項項目，包括優化空氣動力學性能。
其他的變化包括新的前分流器，重新設計的擴散器和突出的散熱片，從而提高過彎精準度和穩定性，該車還將有一個三角翼，可與後置“風扇”配合使用，以產生1,500千克的下壓力。安裝在車頂的進氣道可產生衝壓空氣效果，增功幅度達到22kW。
內飾部分，雖然依舊是三人佈局的座艙，但是取消了右側乘客位，主駕居於中間坐在帶有六點式安全帶的碳纖維賽車座椅上，而方向盤上還帶有牽引力控制、啓動、維修區對講以及空擋按鍵。
動力部分，將由自然吸氣的3.9升V12發動機提供，該發動機配備了改進的氣缸蓋，升級的凸輪軸，更高的壓縮比和升級的排氣裝置。
確切的輸出仍然不清楚，但公司暗示這輛車將超過720匹。
其他升級將包括優化的序列式變速箱，聚焦於賽道駕駛的懸架，碳陶瓷制動系統以及與T.50相比減輕94千克的重量。
據悉該車將生產25台，計劃於2023年第一季度開始生產，但是該車並不便宜，税前價格為310萬英鎊。
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