在上一週，比亞迪宋PLUS DM-i剛剛上市，這款插電混動車的能耗給我們帶來了不小的驚喜。近日我們從比亞迪官方獲悉，純電動的宋PLUS EV也要上市了，預計上市時間為4月7日。
其實宋PLUS EV早於DM-i版本半年多時間亮相，這也是繼漢EV車型之後首款使用Dragon Face 3.0設計語言中『EV Dragon設計語言』的車型。
宋PLUS EV與宋PLUS DM-i的外觀大體相同，不過基於純電動與混動車型之間的差異，前臉部分採用封閉格柵的宋PLUS EV具有更加“新能源”的前臉。
內飾方面，宋PLUS EV與DM-i版本保持一致，採用了比亞迪最新一代內飾設計語言。儀表台採用了與前臉部分icon造型一致的貫穿式啞光金屬飾條，中控台部分採用了舒適的皮質包裹。屏幕方面，宋PLUS EV全系同樣標配了12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad。
宋PLUS EV還全系標配手機NFC車鑰匙、雲服務APP、車載麥克風、360°高清全景影像系統、全息透明影像系統、內置行車記錄儀等超實用配置。
此外，DM-i版本上那套移動電站功能、VTOL 220V電源輸出也全系標配。
宋PLUS EV將搭載前置單永磁同步電機，最大功率分為163千瓦/184千瓦兩個版本，動力參數方面這台車處於同級別中的上等水平。
電池方面，宋PLUS EV搭載耐針刺、長壽命的刀片電池，值得注意的是宋PLUS EV可支持最大功率達90千瓦的直流快充。高配版本電池最大容量為71.7千瓦時、NEDC續航里程為505公里。此外，低配版本NEDC續航為405公里。
宋PLUS EV的車型亮點包括：純電專屬外觀、搭載刀片電池、大輸出功率、大充電功率。電池容量、NEDC續航里程數據方面宋PLUS EV不算激進，不過有條件進行90千瓦大功率充電的話，這款車的充電效率將具有一定優勢。
宋PLUS EV將於4月7日上市，歡迎關注我們的後續報道。
