在日系車裏面要説哪款車最為高冷，那肯定就是雷克薩斯LX，這款車不走銷量，它的性價比也不高，但是從產品實力上來看，這款雷克薩斯LX是非常高的，雷克薩斯LX的官方指導價是129.1萬到141.7萬，可以説這款車除了貴，其他都好。
這款雷克薩斯LX定位是中大型SUV，從外觀來看，這款SUV設計是非常時尚，尤其是前臉的進氣格柵，周圍採用的是銀色鍍鉻飾條進行包圍，燻黑式中網使得這款車的前臉有了更強的辨識度，兩側的大燈光源採用的都是LED，日間行車燈採用的是古代兵器“戈”一樣的樣式設計，在設計上採用的是古今結合的設計方式。
從側面來看，這款車的設計比例還是比較協調的，多輻式的輪轂採用的是鋁合金材質，大尺寸輪胎賦予了這款車極強的抓地力，這款車的車身尺寸長寬高是5070×1980×1910，軸距達到了2850毫米，作為一款中大型SUV，這樣的空間尺寸賦予了這款車極為寬敞的空間，即便是1米8的個子坐在裏面都不會有任何的不舒適感，也對得上這款車的價格了。
這款車的車尾設計也是採用了全新的設計理念，在車標下方有一塊銀色的鍍鉻飾條，兩側的車燈採用的是矩陣式的設計方式，後底盤離地是比較高的，尾部上方的擾流板設計是符合空氣流體學。
在內飾方面，這款雷克薩斯LX打造的也是非常時尚超前，座椅採用的全部都是真皮材質進行包裹，看上去更豪華，前排座椅可以進行高低調節和座墊傾角調節，駕駛席的座椅可以進行座墊長度調節，前排還能進行腰部支撐調節，主副駕駛座可以進行電動調節，後排座椅可以進行靠背調節及前後調節，除此之外，後排座椅還可以進行比例放倒，給後備箱騰出更大的空間。
中控台的設計也是獨具一格，採用了大量的銀色鍍鉻飾條進行裝飾，方向盤還採用烤漆材料進行裝飾，增添了這款車內飾的檔次感，中央還有一塊12.3英寸的液晶顯示屏，支持手機互聯/映射和GPS實時導航，在中控台上還採用了大面積的皮質材料進行包裹，舒適性非常強，兩側的空調出風口以及中央的空調出風口設計也是別出心裁，給人極強的視覺效果。
這款雷克薩斯LX驅動方式為前置四驅，四驅形式為全時四驅，中央差速器結構為託森式差速器，這個差速器可以説是技術含量最高，前懸掛類型為獨立雙叉臂式懸掛+橫向穩定杆，後懸掛類型為四連桿機構式懸掛，轉向助力類型為機械液壓助力，從它的懸掛上就能夠看出來，這款車是具有一定的越野性能的，接近角是25度，離去角是20度，縱向通過角是44度，最小離地間隙是230毫米，最小轉彎半徑是5.9米，最大涉水深度700毫米。
在動力方面，這款雷克薩斯LX搭載了5.7升V8自然吸氣發動機，最大馬力是367匹，最大扭矩是530牛米，匹配的是8擋手自一體變速箱，它的最高車速能夠達到220千米每小時，從它的動力方面來看，這款雷克薩斯LX做的也是非常優秀的。
這款車作為雷克薩斯旗下的豪華旗艦SUV，其實還有很多地方都是可圈可點的，在同級別車型當中表現出了不凡的實力，不過這款車的價格卻是讓很多人望而卻步，對於那些越野發燒友來説，有能力購買這款車的自然而然也不會在乎這樣的價格。
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