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途勝L也有高性能版?N-Line版本出爐,夠酷又夠快

由 解洪海 發佈於 綜合

現在很多年輕人都非常喜歡一些高性能車型,例如AMG還有RS系列等等,如今現代推出了途勝L N-Line,它走的也是高性能車路線,它將運動套件放在普通車型上,這也是一個嘗試,不過對於很多年輕人來説這還是不錯的,畢竟年輕人想要高性能設計,也想要大空間,畢竟年輕人也有家庭,需要偶爾駕駛的強動力操控感,也需要和家人一起外出駕駛的空間感舒適感。

途勝L N-Line的設計將一些家庭用車需求兼顧其中,這是一個新的設計思路,它在設計上做得更加精細,格柵寬大粗獷,而且和大燈的連接也很自然,車頭有一點保時捷的設計風格,讓途勝L N-Line變得更加個性化,這也是很多高性能車型設計的要求,儘量做到和普通車型不一樣的風格,要有更高的辨識度,提升它的品質。

途勝L N-Line格柵下面的保險槓設計得很有力,進氣口設計尺寸也比較大,這也符合賽車設計的特點,並且黑化格柵風格也讓車子有一種兇悍感覺,車身尺寸上途勝L N-Line也有一些改變,之前版本是4670mm,現在增加了10mm,雖然不大,但是帶來設計上的體驗卻不同,大量的運動套件也讓車子變得與眾不同。

在途勝L N-Line的輪轂設計就很不一樣,錯綜複雜的輪轂線條設計更有一種機械之美,比較激進的設計風格很符合年輕人的喜好,不過這樣的輪轂也是選裝的,買家可以根據自己的喜好選擇,車子的車窗使用了黑色的懸浮設計,看起來也變得更加年輕自然。動力上途勝L N-Line搭載了1.5T的高性能發動機,可以提供200馬力輸出,可以提供充足動力。

在車內途勝L N-Line中控位置有大尺寸液晶屏,各種軟件操作流暢清晰,而且很多傳統的機械按鍵都融入到液晶屏中,有了很強的科技感。車子配置了運動座椅,有很高的品質感,還有紅色縫線設計,方向盤也是運動造型,並且途勝L N-Line的海外版還有插電混動系統,動力會更強勁,而且還有四驅系統。

運動風格是途勝L N-Line這台車最大的特點,在之前的版本基礎上作出這些運動風調整確實不錯。但是目前只是在海外發售,國內市場會否引進並沒有消息,畢竟途勝這個系列,更多國內用户關注的還是它的價格,如果價位過高還是很難獲得市場認可,在國產SUV競爭激烈的現在,途勝L N-Line要殺出重圍就不是靠性能了,而是要更大優惠。