最完整的車輛抖動解決方案

新車用了一兩年後，很多車主發現自己的愛車都出現了讓人惱火的事情，就是車輛抖動，車身抖動看似是一個小問題，如果粗心不注意檢測，有可能引發故障隱患。專業人士牟波師傅告訴我們，車輛出現抖動現象，普通車主應如何判斷和解決。

車輛抖動大致分為兩種情形，一種是車輛在行駛過程中出現抖動，另一種是車輛在怠速時出現抖動。

一、車輛行駛中出現抖動

行駛過程出現抖動現象罪魁禍首就是輪胎。第一種情況有可能是輪胎平衡欠佳，可去修理店做四輪定位或動平衡。

第二種情況是輪胎髮生變形或者老化，輪胎內部的鋼絲斷裂使其無法有效均勻地拉住輪胎橡膠部位，導致輪胎胎面出現隆起的包，也會造成車輛抖動，而且隨時都有可能發生爆胎問題，這種情況一般出現在年限較長的車輛。可更換新輪胎後一定做四輪平衡。

第三種情況傳動軸變形不平衡引起，沒有發生車輛碰撞事故的車主大可不必操心。

百科小知識：造成輪胎起包的原因包括：（1）由於經常胎壓不足，造成輪胎內部鋼絲時常過度彎曲、延展而自行斷裂；（2）輪胎的定位不正，輪胎一邊經常磨損，長此以往，這個部位鋼絲磨損斷裂後胎面就會起包。

二、車輛怠速中出現抖動

怠速過程出現抖動現象最為常見，也是車主最為惱火的。那個抖動效果等於給你做了全身按摩。“舒服”至極。怠速出現抖動有可能存在以下三種情況

在第一種情況下，在行駛一定里程後，由於節氣門髒，在步進電動機卡滯節氣門不會關嚴或怠速，這會導致發動機怠速過高，發動機在工作過程中產生的積炭也會導致車輛抖動，特別是在起動車輛時，發動機抖動會更嚴重比正常情況下，甚至有時也不會馬上開始。温度越低，冷啓動所需的油量就越大，積碳的存在將越影響冷啓動的成功。因此，首先要檢查節流閥和噴油嘴，清洗油路，並檢查積碳是否應該在怠速馬達清洗。

當第一種情況都已檢查清洗過，抖動狀況還是不減，那就第二種情況就是去汽修店檢查火花 塞和油壓系統，因為點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好，油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不佳都會引起車輛抖動現象的發生。檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞，檢查油壓，需要時更換零件。

第三種情況就是與引擎腳老化有關，引擎腳是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內。因此，在有必要的情況下，更換新的引擎腳。

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