【太平洋汽車網 導購頻道】很多職業，都是朝九晚五或者其他時間段，他們的工作時間是固定的；對於廣告創意師而言，最怕的不是被工作時間、工作地點固定，而是被固有的思維、思想所束縛。想要有所突破，必須接觸更多的潮流、前沿的事物，看準行業的發展趨勢和了解客户、目標人羣的需求，才能在廣告創意上擦出更多的火花。
廣告創意師Wayne説，他的很多創意靈感都來源他的愛車和與愛車去過的地方，那麼這一期達人車生活，我們就跟隨Wayne的腳步，去看看他與愛車大眾邁騰GTE的故事。
創意總監與邁騰GTE結緣
廣告創意師是以語言、音樂和圖像為載體，巧妙的傳遞給人們信息。往往能在視覺、聽覺甚至是觸覺上給人們帶來驚喜，引起他們的共鳴。作為創意總監，Wayne直言很多項目還是親力親為，經常到外面走訪、增長見聞，關注時下潮流元素、體驗前沿科技。
在廣州天河區，有一處網紅創意園——智匯Park，很多小姐姐會來這裏打卡拍照，也有很多網紅在這裏拍抖音、快手。今天，Wayne就帶着我們來到這裏，感受一下網紅的氛圍。智匯Park核心區域的設計是仿香港街道，滿眼盡是的潮流與傳統的融合。
據Wayne介紹，一次偶然的機會，他了解到了邁騰GTE，於是上網搜索關於這款車型的資料，意外的發現邁騰GTE屬於新能源車型，在廣州無需搖號，還免購置税。此刻，Wayne心動了，最終為心動付之於行動。
後來，Wayne發現邁騰GTE與他有很多相似的地方，Wayne時常關注新潮流、嘗試新事物，而邁騰GTE是在燃油車的基礎上加入了三電系統，科技的魅力讓這台擁有更多的可能，兩者都是往最前沿的事物方面看的。
視覺、觸覺的享受
邁騰GTE進行了年輕化、運動化升級，加入標誌性的C形LED日間行車燈和“GTE”翼子板標識，。而車尾的字母標識讓Wayne十分滿意，因為他聽別人説過：不怕奔馳和路虎，就怕大眾帶字母，如今自己的車正是帶字母的大眾邁騰GTE。
內飾採用對稱的設計，讓強迫症的Wayne感到十分舒服，而且主駕位置周圍的按鍵、旋鈕等用起來都相當的順手。要論中控位置Wayne最喜歡的，莫過於中間的鐘表和立體感很強的儀表，彰顯檔次感。此外，空調區域採用全觸屏設計，温度及風量調節的感覺相當棒，類似於無級調整。
邁騰GTE配備了Vienna打孔真皮座椅，並前排支持12向電動調節，而且Wayne説，主駕位置還有座椅記憶和舒適進出功能。當時聽朋友説，邁騰車系的後排空間是出了名的大，邁騰GTE也繼承了這優點，Wayne説大的有點誇張。
隨心所欲的駕駛體驗
因為邁騰GTE的多種駕駛模式，Wayne喜歡上了駕駛，他對堵車沒有以前那麼反感。有了電機的加持，邁騰GTE無論是在加速性能上還是平順程度上，都有不錯的表現，用Wayne的話來説就是：駕駛，隨心所欲。
Wayne很好奇邁騰GTE的節油能力，有一次他自駕到福建福州，全程約900km，加滿油後出發，到達目的後，油表還沒有亮。Wayne説，這續航能力相當可以。非節假日的週末，Wayne也會去趟中短途的自駕遊，一路上使用ACC自適應巡航，自動保持車距、自動行駛在道路中間、遇見前方障礙物會自動剎車，所以長距離駕駛也不會很累。
“GTE”終究屬於山路，切換至GTE模式後，邁騰GTE的聲浪變得低沉渾厚，發動機響應變得非常迅速，變速箱也能積極降擋，瞬間如同猛虎附體。Wayne最享受的還是在不同的彎道中駕駛，底盤懸掛對車身的強大支撐，足可以讓他以更快的速度去攻彎。
結語
藝術，源於生活而高於生活，筆者認為廣告創意也一樣，Wayne從生活中尋找靈感，邁騰GTE身上的科技與前衞也讓他在創意點子上有所突破，邁騰GTE更是Wayne可靠的夥伴。
邁騰GTE在“嘗先”方面非常大膽，加入電機/電池，引入性能車的屬性，為敢為人先的年輕消費者帶來既能綠色經濟又能釋放激情的駕乘體驗。Wayne説，邁騰GTE對車內的其他乘員也照顧到位，如前排的座椅加熱、電動調節、扶手箱冷藏功能、後排舒適航空頭枕、後排獨立空調等。在人性化方面，邁騰GTE通過配置與設計，將“關懷備至”體現的淋漓盡致。（圖/文/攝：太平洋汽車網 黎嘉銘）
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