柴油效率更高，產生的扭矩更大，再加上電動機的瞬時轉矩可以使車輛提速更快，因此，輕混柴油機似乎是運動型轎車的一個發展方向。日前，寶馬就推出了具有輕度混合動力技術的BMW7系新直列六缸柴油發動機。
新的BMW 7系直列六缸柴油發動機搭載48伏輕度混合動力系統，將提供“改進的性能，更高的扭矩，更高的效率”，並且符合Euro 6d排放標準。
在BMW 730d車上，發動機增加了20馬力和30牛·米的扭矩，總功率為281 馬力，扭矩為650牛·米。而在BMW 740d車型中，六缸發動機的功率增加到335 馬力，而扭矩增加19牛·米，達到700牛·米。
發動機輸出功率的增加對BMW 7系的加速產生了重大影響，所有型號的速度從0-96公里/小時完成衝刺的速度都比以前快了十分之二。對於後驅和四驅版本，常規長度BMW 730d型號可以分別在5.9和5.6秒內完成衝刺，而四驅的BMW 740d型號則可以在五秒鐘內完成衝刺。
BMW 還將為下一代的7系提供新的車漆顏色，包括Phytonic Blue金屬色和BMW Individual Frozen Bluestone金屬色，而內飾的Merino皮革可採用Smokey White / Night Blue / Black組合。是不是新一代的S-Class也會在發動機上採用柴油輕混技術呢？我們很是期待，但就目前情況而言，奔馳尚未有明確的計劃。