如果你需要一台高性價比，低養車成本，還符合眼緣的代步車，恭喜你，找到了！這應該是“代步樂”首選。
7月24日，成都車展，上汽通用五菱宣佈五菱宏光MINI EV正式上市，共推120公里和170公里兩種續航里程3款車型，售價區間為2.88-3.88萬元。廠家給這台車提供8年或12萬公里電池質保。此外，9月30日前下訂即享價值4888元禮包，含3年免費保養；贈送充電插座；3年免費道路救援；18斯0利貸等。
長不足3米，寬不足1.5米，五菱宏光MINI EV雖然尺寸迷你，卻保留了神車的臉譜，順便給“萌化”處理了一下，而且並沒有給人很低端的感覺，非常可愛吸睛的一台車。鹵素大燈造型方正，很“宏光”，別看它小，它還提供分體式霧燈設計。如果説這台車給人第一印象是萌，但還是覺得有點怪怪的，可能是它超過1.4米的車高，讓它比例不太協調。
車子雖小，但不妨礙它採用懸浮式車頂設計，五菱宏光MINI EV的C柱選用黑色，視覺風味更佳。小輪圈被設計成風火輪的樣式，增加幾分俏皮，四輪居四角，第一給這台又短又窄的小車騰出空間放4張座椅，第二轉彎半徑做到4.2米。外部配置，呃……沒什麼好説的。
2-3萬，有頂遮頭，還有空調，要什麼自行車？更何況，五菱宏光MINI EV的內飾設計還是有板有眼的。大家都知道上汽通用五菱有寶駿E100、E200這些小車，有過這些經驗，新出的五菱宏光MINI EV實用性更好，比如中控設計成階梯式，可以充當置物台，至少買個有吸盤的手機支架，就可以解決沒屏幕的問題，然後中控下方有網兜，零碎物品有地兒擱一下。尾廂容量為741L，可輕鬆放下2個26寸行李廂。
便宜是便宜，但出生“人民需要什麼就造什麼”這樣的家庭，五菱宏光MINI EV在實用配置上還是有誠意的。全系標配電動車窗升降、沒大屏給個收音機、車載USB接口、APP互聯功能和遙控鑰匙，儘量好用方便，不要再倒回太原始的用車狀態，看得出還是有點追求。
安全配置也毫不含糊，全系標配了ABS 防抱死系統、EBD制動力分配系統、胎壓監測、倒車雷達以及低速行人警示系統等，同時後排還配備2個ISOFIX兒童安全座椅接口，充分考慮到了車內兒童的出行安全。
這台車搭載低温預加熱技術和電池保温功能，並歷經16項嚴苛安全測試項目，防塵防水達到IP68等級，並配備BMS 智能電池管理系統，通過手機APP能夠全天候嚴密監控電池工作狀況。 另外，提供整車智能車速控制功能，可通過手機APP設置包含 40km/h，60km/h，80km/h 三檔最高車速。
五菱宏光MINI EV整備質量在700斤左右，給它安排的電機，最大功率20kW，最大扭矩85N·m，代步毫無壓力。目前提供3款車型，中低配兩款車型的官方NEDC續航里程為120km，頂配為170km，全系支持220V家用充電。
五菱宏光MINI EV挺接地氣的，大概很多人第一時間會質疑它的續航不夠，我覺得質疑之前，不如還是先想想什麼樣的場景才適合買這台車吧。一線準一線，可以PASS，城區大出行半徑大，停車資源緊缺，沒法裝慢充樁就解決不了充電問題；二三線，酌情考慮，如果你平常出行需求比較穩定，又有地方充電，作為家庭第二台車，達到通勤方便、成本低的目的，真正出門還得用大車；四五六線，買吧！反正停車不要錢，充電自家拉，要什麼電驢呢？也沒啥養車成本，接送孩子、買菜辦事，不用日曬雨淋，還可以搬搬東西，極好的。