奧迪藏不住了，新車比GLC霸氣，破百6.7秒，直降8.96W放棄寶馬X3

縱觀當下的汽車市場，比較高端的豪華SUV車型非常火爆，尤其是德系家族的BBA車型，像寶馬X3、奧迪Q5L和奔馳GLC等豪華中型SUV，憑藉自身的實力和品牌影響力，都有着月銷過萬的好成績，那麼今天我們來詳細瞭解一下全新奧迪Q5L，在市場的具體表現如何，前臉採用了面積較大的六邊形進氣格柵，內部運用了大量的橫幅式鍍鉻進氣格柵，營造出很強的視覺衝擊力，精緻十足，兩邊配有犀利的矩陣式LED大燈設計，點亮後的效果特別酷炫，辨識度極高，中網兩邊的通風口特別拉風，運動感十足。奧迪藏不住了，新車比GLC霸氣，破百6.7秒，直降8.96W放棄寶馬X3。

車身側面的打造非常優秀，筆直硬朗的腰線設計貫穿車身，勾勒出滿滿的肌肉感和力量感，懸浮式的車頂及雙五輻式的大輪轂，大大增強了該車的運動感，車尾部分的設計經過大量的橫向線條設計，有着極高的層次感，燻黑處理的LED尾燈，再加上雙邊單出的排氣管設計，深受廣大消費者喜愛，車身尺寸方面，長寬高分別為4789mm/1983mm/1659mm，軸距為2908mm，內部空間的設計非常寬裕，能夠滿足大部分人的需求。

走進車內後，整個內飾的設計簡約大氣，充滿了濃濃的豪華氛圍，環抱式的中控台採用大面積的軟性材料覆蓋，並輔以鋼琴烤漆的面板設計，質感非常強烈，懸浮式的液晶顯示屏及全液晶儀表盤設計，使得車內的科技感爆棚，獨特的電子換擋桿逼格滿滿，另外配置也很厚道，像一鍵啓動，無鑰匙進入，全景天窗，盲區監測，胎壓監測，定速巡航，倒車雷達，併線輔助等實用性功能。

最後看看動力方面的組合，奧迪Q5L搭載一台不同調校的2.0T四缸渦輪增壓發動機，傳送系統上與之匹配7擋雙離合變速箱，最大輸出功率分別為140千瓦和185千瓦，峯值扭矩為320牛米和370牛米，並配有四驅系統，有着出色的動力表現，百公里加速僅6.7秒，而懸架結構採用了前麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架的組合，大大增強了駕駛穩定性，高速穩如牛。