16萬,您選擇低端帕薩特還是高端速騰?如何選擇聰明人?

首先帕薩特的最低配版本,優惠幅度較大,在2019款280tsi商務版優惠後裸車價格在16萬

全新一代速騰,雖然起步價格很低,但是你要中規中矩選擇280TSI dsg舒適型,那麼價格在16萬這樣。

這個就非常耐人尋味了,但是在檔次上帕薩特要高於速騰,但是高配速騰也有很多值得地方,能體驗到帕薩特中體驗不到的設備,所以這個還是由你自己的內心 去考慮。

2019款帕薩特在車身的設計上也有着明顯的變化,在保留了現款車型基本的穩重氣息的同時,呈現在大家面前更多的是年輕動感的氣息,流暢的線條和貫穿式的腰線營造出了不錯的層次感,鍍鉻飾條的裝飾則增加了動感氣息,而尾部也是精緻細膩了很多,車尾VW車標下增加了“PASSTA”的字母標識,有幾分輝昂的既視感,搶眼的表現令很多的網友表示:邁騰買早了。

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除了外觀上有着明顯的變化外,2019款帕薩特在尺寸上也是進行了升級,相比現款車型尺寸4872/1834/1484mm,軸距2803mm的表現,新車尺寸4933/1836/1469mm,軸距2871mm的表現要更加的突出,甚至超過了邁騰,逐漸向C級車型靠攏,這樣的表現對於一向大氣穩重的B級車型來説非常的適合。

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內飾設計方面,2019款帕薩特也發生了顯著變化。首先,它有很多年輕時尚的款式。與現款車型的傳統設計相比,它更受消費者歡迎。其次,它在佈局上也採用了最新的佈局,看起來新穎,有層次感。此外,在裝飾材料中加入木紋和鋼琴烤漆。檔次感可以説是集成儀表盤和中控台的設計也很吸引人,表現出很強的科技感。目前,配置的性能還沒有具體公佈。從大眾家族一貫的優異表現來看,新帕薩特在配置上的表現也將有所提升。

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最後再來看一下新車動力的表現,2019款帕薩特將會取消現款車型的1.8T渦輪增壓發動機,取而代之的是家族最新EA888 2.0T高低功率發動機,其最大功率為162KW,峯值扭矩為370Nm,並且還有望搭載一台1.4T的渦輪增壓發動機,傳動力系統與之匹配的是7擋雙離合變速箱,總的來説表現還是比較強勁,相比現款車型更能夠體現其年輕運動車型的定位。

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1.5T動力的思域會是未來新速騰在A 級市場的主要競爭對手,前者的後排空間表現頗受好評,新速騰的優勢在於空間有望與之匹敵,同時品質感和內飾做工相較思域優勢明顯。

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造型上,新車前臉六邊形格柵和探嶽、途鋭等SUV相近,機艙蓋邊沿的長鍍鉻條又有點小邁騰的意思。鑑於MQB平台的寶來已經是全系LED大燈,那新速騰全系LED大燈基本也是板上釘釘。

側面看,車身長度比現款增加了98mm,比思域長出104mm,視覺效果非常棒。凌厲的腰線,除了強調運動感,也大大提升了品質感,新速騰越來越有B級車的質感了。

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新速騰車尾略平淡一些,小鴨尾是學習寶來的設計,尾燈面積更大,造型也更有辨識度。排氣是單邊(左邊)共兩出,後包圍那兩個鍍鉻圈是裝飾。

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內飾方面,高配車的全液晶儀表、大尺寸中控屏是亮點,整體造型和探嶽相近。全窗和氛圍燈等新配置加身,還有後排空間非常值得期待。

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動力方面,全新速騰將搭載1.2T和1.4T兩款發動機,最大功率分別為115馬力和150馬力,這也是現款速騰身上的1.2T和1.4T發動機。變速箱,預計是7速雙離合,入門車或匹配5擋手動變速箱。

動力上,新速騰依然和思域有不小差距,後者1.0T最大輸出125馬力,1.5T更是輸出高達177馬力。未來或因為馬力問題,很多年輕人在速騰和思域之間糾結。

所以在小編在這就是提醒各位,考慮速騰高配的,要看看低配帕薩特,不能聽銷售瞎忽悠,買一個高配速騰,那就不是特別划算了,當然喜歡配置除外,當然預算價格在15萬這樣,還是推薦大家買低配速騰,或者思域也是非常不錯的選擇。

——LZW

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