這6款汽車品牌的發動機槓槓的，捷豹上榜，最後一款是國產

都説發動機是汽車的心臟，心臟的強大與否關係着車子的動力是否充足，很多車子啓點火時那發動機的轟鳴聲，就證明了這輛車良好的性能，今天就來盤點6款發動機質量槓槓的汽車品牌，捷豹上榜，最後一款是國產 。

第一款：本田。

0.29%的故障率足以讓本田笑傲羣雄，並且本田的車子質量相對比較穩定，也就是説本田旗下的不同類型的車子，發動機的故障率是均衡的，但是有的品牌的車子，是某一種車型的故障率比較低，而其他類型的就不確定了。

第二款：豐田。

技術起家的豐田，現在旗下車子的發動機都是自產的，因而發動機的品質容易把控，由於是自家品控，豐田發動機的質量比起本田也毫不遜色，僅0.58%的故障率讓豐田更是有口皆碑。

第三款：奔馳。

奔馳的發動機不近質量技術過硬，還裝配了奔馳獨家專有的預警系統，這樣發動機的異常與故障都能被及時監視到，從而及時報修，大概由於這個預警系統，奔馳發動機的故障率維持在0.84%左右。

第四款：沃爾沃。

沃爾沃向來以安全著稱於世，自從被國產品牌吉利汽車公司收購以後，沃爾沃在國內的熱度一再升高。沃爾沃的發動機技術也是為人稱道的，自從吉利引入了沃爾沃的發動機，其車子的性能也有不小提升。

第五款：捷豹。

捷豹與路虎作為難兄難弟被打包賣給印度塔塔公司之後，一直表現平平，但是捷豹作為口碑豪車，其發動機技術不容小覷，全鋁合金的材料使得捷豹的發動機的安全性以及動力優化得到了材料上的保證，用數據説話就是0.99%的故障率。

第六款：奇瑞

近年來，國產車的表現可圈可點，有些方面甚至有超過合資車的趨勢。發動機一直以來都是國產車的短板，但是經過十幾年的積澱，國產車也有拿得出手的發動機了，奇瑞製造的發動機雖然只處於世界中等水平，但是這已經是件值得期待的事了。