大眾這款兩廂車，保值又耐開，一公里油耗3毛錢，頂配才10萬出頭

在國內的汽車市場裏，兩廂車一直都是處於不温不火的狀態，只得到了少數人的喜歡。其實兩廂車的優點還是蠻多的，除了空間利用靈活之外，轉向也比較靈活，日常停車也比較方便。像本田飛度、日產騏達這兩款車，家用都是相當不錯的，穩定耐開且保值。

但現在我們要説的是大眾的一款兩廂車，同樣是非常的穩定耐開，一公里油耗才3毛錢。今天我們的主角是2019款大眾—polo Plus 1.5L 自動Beats潮酷版，廠商指導價12.39萬元，目前市場優惠兩萬元，也就是説頂配車型才10萬出頭。要説飛度是男生的“超跑”，那麼polo就是女生的名牌包包，呆萌的外觀很討女性司機喜歡。在城市裏代步，停車比較方面，車子省油還保值。那麼這款車各方面的表現怎麼樣？現在我們一起來看一下吧。

外觀方面，前臉是家族式扁平化的設計理念，格柵上設有一根細長的飾條，顯得更有精緻感。兩邊是飽滿的大燈組，和中網連為一體，呈現出一體式的造型，極具有層次感。大燈採用的是鹵素的光源，在缺少透鏡的裝飾下，樣式顯得比較樸素。下面兩側設有日間行車燈和霧燈組，下格柵為貫通式的造型，使前臉視覺上顯得更低趴。凌厲的前保險槓造型，機艙蓋上隆起有力的筋線，使其充滿着力量感。

車身側面，簡潔的車身造型，搭配上揚式的腰線設計，使車身看起來更加的簡練。前翼子板上設有鍍鉻的裝飾，後視鏡做了塗黑的處理，上面集成了轉向的燈帶，並支持電動調節與加熱功能。16寸的花瓣式鋁合金輪轂，輻條上做了拉絲點綴，顯得更時尚動感，全系標配胎壓報警功能。

車尾部分，兩邊是飽滿的尾燈組，和前臉相互呼應，燈罩表面還做了燻黑的處理。車尾上集成了高位剎車燈，搭配着車尾橫貫的線條，顯得更加的立體。下邊是排氣的裝飾，真正的排氣隱藏着下方，單邊單管出氣的形式。

這款車的定位是一輛小型車，車身尺寸的長 寬 高 分別為 4053mm*1740mm*1449mm，軸距為2564mm。空間方面表現較為一般，前排乘坐體驗還是可以，但後排會顯得比較緊湊。車內採用皮質用料的座椅，座墊和靠背為主做有橫紋裝飾，內部的寬大飽滿的填充物，乘坐的舒適感還是可以。前排僅可手動調節，後排座椅支持整體放倒，空間利用更加充分。全系車型均搭載有一塊常規尺寸的天窗，可以增強車內的採光和通風效果。

內飾方面，8英寸的中控顯示屏，微微向駕駛位傾斜。中控台上覆蓋有大面積的黃色飾板，看起來更加的簡約，讓車內顯得更有活力。三幅式的多功能方向盤，表面是鍍鉻的裝飾和烤漆的飾板，樣式略顯精緻。配置方面，ESP車身穩定系統、主動剎車、駐車雷達、定速巡航、上坡輔助、剎車輔助都有，車低配車型均配有5個安全氣囊，配置不算豐富，但能滿足日常使用。不足的是，全系車型都沒有倒車影像，頂配車型也要選裝才有。

動力方面，搭載了1.5L自然吸氣發動機，最大馬力為113匹，最大扭矩為145N.m。傳動部分，匹配的是5擋手動和6擋手自一體變速箱，百公里油耗5.5L，平均一公里油耗才3毛錢。懸掛結構為前麥弗遜式獨立懸掛，後扭力梁式非獨立懸掛，前置前驅的驅動方式。動力表現不算出色，但滿足日常代步的需求，基本沒有什麼推背感而言。但好在燃油經濟性出色，車子穩定耐造還保值，小巧的車身開起來也比較靈活。不足的是，全系車型都沒有一鍵啓動，內飾檔次較低。還有後排空間較小，且沒有空調出風口，中間地台有少許隆起，影響了中間乘客的舒適度。

對於這款車你又有什麼看法？趕緊和大家一起交流吧！喜歡汽車請關注《缸砸説車》，每天更新實用的汽車資訊。