引領16年潮流，新款CR-V迎來全面升級，再度出發

沈浪的思薇到底是誰？隨着7月10日東風Honda攜手開心麻花傾情打造的微電影《沈浪的思薇》正式首映，這個難解的問題終於在東風Honda全新CR-V線上發佈會上給出了答案。

《沈浪的思薇》其實共有兩條線，一條算是主線，青春、愛情是主題，而另一條暗線當然就是本田CR-V的歷史了。從2004年5月20日上市至今，東風本田已經陪伴國人走過了16個春秋，收穫了200多萬車主的信賴。作為最先實現國產的合資SUV車型，可以説是CR-V率先引領了SUV在國內的火爆潮流。

自2017年換代後，CR-V始終保持着超高的人氣，銷量數據長期位居合資SUV前列。從最近一個月的銷量來看，上月CR-V銷售近20000輛，再次奪取合資SUV單月銷售冠軍。正所謂優秀的人會更加努力，即便銷量勢頭很猛，但根據三年一中改，六年一換代的標準，這一代CR-V也迎來了中期改款，共有17款車型，售價16.98-27.68萬元。

與早先已經完成中改的思域、XR-V等車型有所不同，新款CR-V雖然看上去變化也不是很大，但實際上卻實現了由內到外的全面升級。

新款CR-V延續了海外版造型設計。新車對前臉中網部分進行了微調，鍍鉻飾條貫穿中網，並與大燈相連。下保險槓處則增加了一組新的鍍鉻裝飾，並呈現出獠牙式造型。外觀小幅調整之後，新款CR-V的前臉設計更顯精緻，也有一種霸氣外露之風。新車還將提供多種車身顏色，特別是黑化的“Black Edition”版本，更是將新產品的運動精髓展現得淋漓盡致，預計該車型版本將會吸引更多年輕消費者的青睞。其他顏色方面，還有混動車型專屬的銀黛灰，也是新增的個性化車身配色。

新款CR-V還對車身尺寸進行了一些調整，在車身寬度、高度以及軸距都不變的前提下，將車身長度拉昇了36mm。新增的長度幾乎都用於擴展車內空間了，所以新車的空間實用性也將有所提升。

由於是中期改款，新車並沒有對內飾設計進行調整，而是着重於配置的提升。新車搭載了第二代Honda CONNECT多媒體系統，能夠實現導航、車聯網、語音控制等主流功能。在杯座前方，新增的無線充電裝置十分實用，由於尺寸夠大，大多數支持無線充電的硬件設備都能放在這裏充電。當然設備不能無線充電也沒關係，新款CR-V前後共提供了6個各類電源接口，基本滿足車內用電需求。安全方面，新CR-V搭載了HONDA SENSING（安全超感）智能駕駛輔助系統，包括碰撞緩剎車系統，車道偏移抑制系統，帶低速跟隨功能的主動巡航控制系統、車道保持以及交通智能識別系統功能。

儲物空間方面，一直以來都是本田的強項。CR-V車內儲物空間、後備廂空間能夠提供靈活多變的組合方式，車內空間擴展之後，儲物能力更為強大。

動力方面，新款CR-V將繼續推出1.5T燃油版本以及2.0L混動版本。這兩款熟悉的動力總成就不過多贅述了，值得一提的是駕駛特性上的變化。據參加過新款CR-V試駕的朋友反映，新款車型在剎車腳感方面做了優化，現款車型制動力不線性的問題已經得到了很好解決。新車解決的另一個問題就是整車NVH的提升，新款車型在駕駛中發動機噪聲以及胎噪、路噪被更好地隔絕在了艙外，車廂內的靜謐性給出了不錯的表現。

寫在最後

升級後的新造型為CR-V增添了對年輕消費者的吸引力，增加的配置進一步增加了CR-V對競品的競爭力。作為同級別車型的引領者，CR-V並沒有因為自身處於優勢地位而滿足和懈怠。在全面升級後，新款CR-V將再度出發，繼續引領合資緊湊級SUV市場。（文/鍾奕）