隨着國內科技實力的提升，讓現階段的摩托車市場變得豐富多樣化。同時大量現代科技技術的加持，也讓現在的摩托車售價逐漸攀升。不過針對於經濟能力比較有限的車友來説，高價位的摩托車比較難以接受，並且購買的話，很有可能成為生活的負擔。
除此之外，大部分高價位的摩托車排量上也是比較大，剛剛入門的車友，其實小編並不建議選擇大排量的車型，畢竟自己的駕駛技術以及掌控能力都是有一定限度，駕駛大排量的車型反而更容易出問題。今天小編要説的是一款入門級練手摩托車，相對於其他的車型，這款車只有萬元出頭的價格，綜合表現比較親和。
如果要説出它的名字，相信不少車友還是非常熟悉的，他就是來自於國產隆鑫無極旗下的一款小排量入門級運動街車，無極200R，其官方售價為1.28萬元。在目前的市場當中，綜合表現還是比較有優勢的。外觀設計延續了無極近幾年的家族式風格，運動感非常突出，車身也是稜角分明。
全車在配置上的設計也是非常不錯，並沒有因為這款車型處於入門級而縮減，整車都是採用LED燈光。在主大燈兩側和頂部也是加入了LED燈帶，夜間點亮之後非常不錯。不過這款車的儀表一直以來都表現並不是特別出色，清晰度以及科技感都有些不足，並且好像無極系列其他的大排量車型也是如此，儀表這一項配置有待升級。
動力方面，這款車所搭配的發動機仍然是隆鑫旗下那一款比較老，也可以説是比較經典的一款實際排量為223cc，供油採用主流的電噴系統，排放符合目前的國四。最大功率雖然不是特別出色，只有12kw，但在扭矩方面還是比較不錯的，在6000轉速時就可以輸出17牛米，再結合150千克的超輕車身，操控體驗相當靈活。
除了動力方面，在續航上這款車所搭載的是一個12升的油箱，雖然在同級別車型當中並不是屬於大郵箱，但結合官方所公佈的綜合油耗百公里2升左右，小編估測續航里程還是可以能夠達到500公里左右的，可以滿足日常行駛和短途出行完全沒有問題。
其他方面的配置與現階段的車型相差並不是很大，前後都是採用單碟剎，並且前輪匹配雙活塞，後輪匹配單活塞，雖然沒有輔助制動科技，但是對於一款200cc級別新手車型還是可以滿足需要的。
總體來説，在目前的市場當中，小排量運動街車，除了比較火熱的春風nk車型之外，可供的選擇並不是很多。另外春風企業的車型相比，國產隆鑫無極又要貴上不少，所以今天小編所解析的這款車型，剛好是針對於經濟實力比較有限的新手車友。基於這款車容易駕駛好操控的特點，對於新手來説，也是一個可以快速上手的車型。發動機和配置方面算是同級別車型當中比較中規中矩的，好就好在這款車的顏值比較高，和春風NK有上一拼。
最後，對於國產隆鑫無極旗下的這款新手入門級車型200R，你們還有什麼想要説的嗎？歡迎評論區留言與國內車友一同討論！