時間過的真快，還有一週的時間2020年就要過去一半的時間了，進入6月汽車市場也要進入了傳統的淡季時期，各大品牌為了爭奪今年的黃金三月是各顯神通。大多數車企都在今年下半年安排了不少新車型發佈，今天我們就要來盤點一下豐田下半年推出的四款新車型，這四款新車都是比較重磅的車型，而且其中有兩款是首次國產引進值得期待。
全新一代漢蘭達
全新一代漢蘭達其實在海外以及上市已久了，但是因為目前在售的國產漢蘭達物料（零配件）合同尚未到期且有剩餘所以一直沒有國產引進，再加上國產前還需要測試所以要比海外版慢不少，不過今年下半年國產全新一代漢蘭達就能和大家見面了。全新一代漢蘭達基於TNGA架構打造，外觀和內飾進步明顯。但唯獨缺少了現款車型的寶器感覺，不過內飾部分更加精緻豪華，也算是彌補了外觀的缺失，尺寸方面沒有明顯進步，這也是TNGA架構車型通病。但是動力方面有驚喜，國內版預計會延續現款的2.0T動力總成，但是變速箱會升級為8AT變速箱，此外2.5L雙擎版本也將引進，這是國產漢蘭達首次出現了混動車型。
全新威颯（Venza）
對於豐田來説大五座SUV市場屬於空白領地，一直以來豐田僅有漢蘭達的五座車型能充當大五座SUV，但是漢蘭達的主力銷量都是七座版，五座版僅僅是樣子貨而已。所以豐田急需一款能和冠道、UR-V等合資大五座SUV正面硬剛的車型。於是豐田打算引進全新一代Venza（威颯），這款車是基於TNGA架構打造而來，算是漢蘭達的姊妹車了，但是它僅提供五座版本，造型也更加運動，線條流暢屬於溜背車型。內飾方面運動豪華層次感不錯，而且中控屏不再遮擋視線。動力方面預計2.0L自吸以及2.5L混動版本，與RAV4共享動力總成。
全新—塞納
根據豐田工廠的招標文件以及剛剛在海外發布全新一代塞納來看，國產版的全新塞納或將在今年下半年與海外版同步發佈，也就是説車友們可以在第一時間買到國產新塞納。全新塞納基於TNGA架構打造，它的競品主要為別克GL8、本田奧德賽、艾力紳等車型。相比老款塞納新款更加修長尺寸更大，車內空間顯著提升採用了全新的設計語言，並且分為基礎版、豪華版以及運動版三種風格。內飾方面同樣是進步明顯，採用了豐田最新設計理念，相比老款更加豪華大氣，並且檔次感提升明顯。動力方面不出意外國內應該僅提供混動版本，2.0T或2.5L自吸版本尚未有明確消息。並且有望提供E-Four電子四驅版。
卡羅拉L
在售的卡羅拉雖然是去年才推出的新款車型，但是在空間方面和許多A 級的緊湊轎車相比還是些許差距，於是豐田打算在今年下半年推出卡羅拉的加長版車型，軸距直接加長到2800mm，讓後排空間大幅提升。外觀內飾沒有變換，延續了現有車型的風格。動力方面預計有兩種配置，一種為1.5L自吸三缸直噴發動機，一種是1.8L 電機的雙擎動力，未來1.2T車型或許被1.5L三缸機所替代。
總結：這四款豐田車型可以説是沒有上市就已經火了，這四款車都是豐田今年的重磅車，而且受到了消費者的關注，尤其是國產的威颯和塞納屬於首次國產正規引進，填補了豐田的空白領域，但是這四款車上市後到底能火還要看實際銷量，畢竟真實的市場反饋才是最重要的。
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