放棄RAV4榮放和奇駿提歐藍德，落地163000元貴嗎？看完就明白了！
性價比就是性能上達到大家的使用要求後看價格怎麼樣。。。我感覺同樣的配置歐藍德比RAV4，CRV，奇駿便宜1.2w。。所以我選擇歐藍德。理由如下：1.綜合比較CRV和RAV4和奇駿，歐藍德的性價比最高。同樣的配置車型以上三款都基本上比歐藍德貴1.2萬。2.三菱作為老的日系軍工企業在技術和穩定性上還是很好的。3。三菱的口碑好，像帕傑羅，EVO，藍瑟等都是經典車型。
那麼這款車落地多少錢呢？
【空間】
主副駕駛室乘坐相當舒服，並帶電動座椅調節肯定有合適的位置讓乘坐和駕乘者舒適。後排座椅稍微硬一點。儲物空間很多。完全夠用。門板上的儲物空間夠用。手套箱也很大。後背箱很大再裝能力相當棒。這是從丈母孃家往單位返回，因為我有兩個孩子所以東西很多。幸虧歐藍德給我這麼充足的裝載能力。☆ 空間設計亮點：置物空間上中控台下方放置雙杯架很使用，還有座椅加熱按鈕前方那個凹槽放置鑰匙很好。設計非常到位。後排中間扶手也有杯架，後排門板也有杯架非常方便。
【動力】
如果不是暴力開車的話2.0的動力足夠。超車DS檔，爬坡L檔足夠你爽。跑高速：跑過幾次長途從煙台到山西晉中，往返里程1900公里。高速上平均速度110，平均油耗6.5左右，可能我們兩個司機都是佛系類型的。
【操控】
轉向系統基本上沒有虛位很好的做到指控。剎車也很輕盈，方便駕駛。☆ 車身穩定控制：全系標配ESP，很好用的尤其在高速橋上做環形掉頭時，車身側傾不嚴重前提車速不要超過80km/h。
【油耗】
油耗達到預期，因為第一輛車是尼桑陽光1.5的排量很省油。這個車我的期望值是8個油，，已經很好的達到我預期了。
【舒適性】
駕駛位和副駕駛座椅舒適，軟硬適中，隔音效果很好，比CRV強多了。後排座椅硬點。☆ 後座空調出風口：後排出風口全系標配很值得點贊，就是後排出風口風速小。☆ 空調温度分區控制：全系標配分區空調，共兩個區，還帶後排出風口。三菱的空調非常給力，現在天氣逐漸熱了，在車內開空調5秒內涼風鋪面。☆ PM2.5過濾裝置：全繫帶PM2.5過濾裝置，開車三個月車內的異味基本去除。
【外觀】
外觀大氣，犀利，全系標配LED日間行車燈非常給力，增加行駛安全性。☆ 外觀感受：外觀沉穩大氣，偏商務風範，沒有運動氣息，顯得落落大方。
【內飾】
中控台用料很高檔，帶鋼琴烤漆，而且好多地方都做了軟包。
點評：
優點：
説起這個車最滿意的分為以下幾點：1.空間方面：4705的車長給了車主的縱向空間，此車配置有7坐車型，我的是5坐車型。在後排不放到的情況下回農村拉菜，米，面，油等綽綽有餘。2.外觀方面：外觀大氣上檔次，尤其是中臉改成鏤空的比18款好看了，19款還有原裝尾翼，顯得整車更加協調。18寸的雙色刀鋒輪轂又大又漂亮。3.動力方面：此車有兩款發動機分別為2.0和2.4，考慮到2.4為分時四驅，我選擇了性價比更好一點的2.0暢享五座配置。經過7000公里的使用，動力平時出遊和班絕對夠用。如果想要超車直接從D檔掛到DS檔一腳油就超了，動力隨叫隨到。如果爬又大又陡的坡直接掛L檔那是相當爽。4.安全方面：此車配備7個安全氣囊和側氣簾，給日後行車提供安全保障。自動駐車功能必須在系安全帶的情況下才能啓動，這樣很好的提醒駕駛員和保障駕駛員和乘客的安全。5.配置方面：此車優惠力度基本在2.5左右而且4S店加裝的原廠360影響和手機無線充，對我老婆新手來説非常實用，視野好了中控手機充電不用線在中控台亂纏繞了降低安全隱患。
缺點：
因為愛它所以選它。個人覺得需要改進的地方從以下幾點説明。1.此車增加前後雷達，畢竟車大盲區多，雷達配置還是很重要的。2.此車的橫向空間只有1810，橫向我覺得窄點。達到1840就好了，和CRV，RAV4還有奇駿，翼虎就差不多了，這樣橫向支撐會好很多。3.檔杆位置我覺得低，希望把擋杆提高5公分。4.後排座椅縱向加長一點，這樣坐起來更加舒服。5.5坐車型2.0的後備箱配備一個托盤，這樣後排座椅放平後能實現全平，這樣可以睡覺了。