先開沃爾沃XC90，86萬又換了奔馳GLE，車主説了心裏話

大家好，本文將和大家分享《先開沃爾沃XC90，86萬又換了奔馳GLE，車主説了心裏話》。

汽車市場就如戰場，不是你死就是我活，在此背景下誕生了不少高質量的車型，誕生了像沃爾沃XC90和奔馳GLE這樣的車。為了深入瞭解這款車，我們採訪了小趙，他先開沃爾沃XC90，86萬又換了奔馳GLE，車主説了心裏話。那麼沃爾沃XC90相比有何不同？下面，就請他為我們答疑！

先來看沃爾沃XC90的外觀，外觀我很喜歡，這種低調有內涵的風格很適合我。長車頸，短前懸設計。行車燈漂亮，LED的亮度也很好，再也不怕那些個不良司機，你遠燈不關我就也拿遠燈射你。非常漂亮，油漆高檔、手感也很好。

再看奔馳GLE，外觀一般，裏面還可以。前臉看上去很霸氣，圓潤，又沒有那種肌肉車的突兀感，總的來説前臉部分還是很滿意的。外觀必須給滿分，LED日間行車燈辨識度超高。回頭率超高，輪轂很大，輪胎很寬，好多人都沒見過這麼寬的輪胎。

進入沃爾沃XC90車內，現實的設計和構造，功能性好，夠用就行，我覺得內飾可以了。內飾方面不錯，儀表盤顯示簡單方便，容易操作。內飾簡單大方，真本實料。遇到過天窗和遮陽篷同時開啓卡住（本來應該同一時刻只有一個動），最後斷電解決。空間超大，全家出遊都不怕超載了。身高較高，駕駛位很舒服，後排普通，第三排只能坐1.70m以下。儲物空間偏小，手機沒有適合約位置。第三排不放倒，後備箱也是比較寬裕。

再看奔馳GLE，內飾感覺沒有小鼠標，沒什麼操控，也就是那樣。前排內飾比起ML有很大的進步，特別是中控大屏。除了設計感之外，車子的配置、內飾做工也都很滿意。好在沒異味，爛路走得不少也沒出現任何異響。空間夠用，但不是變態寬。後排空間由於頭型原因會碰到車頂。儲物空間一般，門上的空間放水沒問題，中央扶手很深，空間不錯。一家人出遊，以五人為例，乘坐空間充裕不壓抑，後備箱能滿足基本出遊行李要求。

先開沃爾沃XC90，操控就不給太高分了，車太大，又不是運動性能型的，差不多得了。方向還是很精準，穩定性還是可以。併線輔助非常有用，可以避免不必要的碰擦。剎車不像德系車那麼靈敏，但是挺好用。正副駕駛座十分舒適，據説是醫生設計的。懸掛偏硬，過減速帶時沒有高級感，甚至有點顛的感覺。車內平時也還算安靜，高速風噪也還好。很好，皮座椅舒服，主要是新車就沒味，心裏非常踏實。

再開奔馳GLE，就好像説哪個車開起來飄一樣，其是就是調校不一樣。車身穩，方向精準，就是雷達坑人。空氣懸掛略微敏感些，路面一些起伏還是感覺較明顯，懸掛調校較為硬朗。高速變重，很人性。這個真不錯，比寶馬舒服多了，比我以前的Q5也舒服。行駛質感很好，對顛簸的處理很乾脆，高速很穩很紮實。有空氣懸掛，行駛路上很輕柔。前排兩座都很舒服，後排一般般。

結語：我給沃爾沃XC90 94分，奔馳GLE 91分，雖然沃爾沃XC90得分較高，不過兩車比較一番，可知兩車都很優秀。不過各有利弊，天下沒有完美的一款車，適合自己才是最重要的。對比兩車之後，我想説只有七個字：它倆針尖對麥芒！那麼，對於沃爾沃XC90，奔馳GLE，大家都怎麼看呢？