前段時間日本貨輪在毛里求斯擱淺，最終大量石油泄漏導致當地環境嚴重污染的風波還未平息，最近同樣是在印度洋地區，又發現了一起類似的災難事件。當地媒體在9月3日報道稱，一艘載有27萬噸合計相當於200萬桶石油的超大型原油運輸船在斯里蘭卡東海岸附近海域起火，情況十分危急。斯里蘭卡海軍發言人宣稱，該國已經派出了飛機和兩艘軍艦前往事發海域協助救援工作的開展。
據悉，這艘起火油輪屬於印度最大的煉油公司印度石油公司所有，當時這艘油輪正載有科威特出口的石油前往印度帕拉迪普港。消息人士對媒體表示，火災大概發生在印度時間7點45分前後，事故引發了劇烈的爆炸和火災，船上多名船員受重傷，很多船員一度驚慌想要棄船，現在有一家印度方面的石油公司也加入了救援行動當中。不過消息人士也強調，事故原因仍在調查他並不太清楚，也並不知道具體的傷亡情況。
上個月發生在毛里求斯海域的日本貨輪漏油事件是其歷史上最嚴重的一次環境災難，影響了東南海域的珊瑚礁，海洋生物以及紅樹林等生態系統，同時也對漁業和旅遊業造成了一定的衝擊。事後，毛里求斯向日本方面提出高額賠償，用來恢復環境。但是日本卻並不同意毛里求斯的要求，根據《國際散貨船油污損害民事責任公約》的規定，日本最終做出的賠償可能最高不超過4.5億元人民幣，顯然這是大大低於毛里求斯的心理預期的。有了這種前車之鑑，斯里蘭卡可不敢馬虎，該國海洋保護局人員正在採取措施防止原油泄漏。
要説近段時間，國際上發生的貨船事故可不少。就在9月2日，一艘載有43人的貨船在東海附近海域失蹤。該船隻在凌晨1點45分發出了求救信號，隨即日本海上自衞隊以及海上保衞廳都派出大量飛機和軍艦前往搜救，截止到目前僅有一名船員獲救。因為事發海域正處於颱風“美莎克”影響區域，所以給救援工作帶來了極大的困難。從各方報道的訊息來看，失蹤貨船屬於巴拿馬，船上載有數千頭牛，船員大部分都是菲律賓人，當時正在前往中國港口。
事實上儘管現代航海技術已經非常發達了，但人類還是無法杜絕重大海上事故的發生，雖不像路陸上交通事故那麼頻繁，但是每一次海上事故所帶來的損失的損失都是極為巨大的。而且更為離奇的是，大海即便這麼廣闊，撞船事件在近年卻層出不窮。且不説貨船與貨船相撞，就是美國軍艦也好幾次被撞了個稀巴爛，並造成了數十人的傷亡。但是美軍好像並不在乎，一次事故維修費好幾億美金，修完後又滿世界亂逛。