美海軍是當今世界上海上力量最強的國家，近年來更是憑藉着超級核動力航母和其海洋霸主的地位更是無人能夠撼動。而美航母雖然很強大，但也有與之相剋的東西。
航母對於現在的美軍而言已經越來越重要，而美海軍對此依賴性也越來越重，因此美海軍對航母的安全尤為重視。美海軍認為，目前能對他們航母造成打擊的形式只有兩種：一種是用反艦導彈給予直接式打擊，另一種是利用潛艇從深海發起攻擊。
潛艇作戰它完全改變了傳統海戰的概念，它完全是一個刺客的行象：以隱蔽為第一追求，來去無蹤為最高境界，以偷襲為行事準則。潛艇的活動幾乎不受什麼限制，發現難，跟蹤更難，再嚴密地封鎖線也制約不了它的行動。只要能夠突破航母的反潛網，接近航母，充分發揮核潛艇武器系統的性能，那麼核潛艇擊沉的可能性是很大的。
美國航母編隊的反潛火力網看上去似乎是銅牆鐵壁，似乎堅不可摧，但實際上，只要中國軍隊對潛艇運用得當，是有機會找到美國航母編隊反潛火力網上的空隙，乘機突入進去，並對美航母發動攻擊的。
由於潛艇的特殊性，既便號稱天下第一的美國海軍，也依然拿潛艇沒什麼好辦法，潛艇屬於看不見的對手，太難發現，也因此潛艇，尤其是核潛艇才是美軍最頭痛的武器，比航母造成的威脅更大。
世界最“衰”戰機排行榜，現世界排名第9的“颱風”戰鬥機一躍位居榜首。從9月13日到10月12日，短短一個月時間內連摔3架，創造了該戰機服役以來的一項記錄，連摔機大户印度空軍也甘拜下風。
9月13日，沙特皇家空軍的一架“颱風”戰機因機械故障在也門墜毀，飛行員喪生；剛吃沙子又下海，意大利空軍的一架“颱風”戰鬥機隨後墜海，飛行員喪生；緊接着，一架西班牙空軍的“颱風”在參加完國慶閲兵式的返航途中墜毀，飛行員喪生。
“颱風”戰鬥機曾用名為EF2000，由歐洲戰機公司設計，英國航空航天系統公司研製的一款多用途四代機。由於訂購用户少、成本高，該機以四代機的性能賣出了五代機的價格，即使是研製和生產的幾個歐洲國家，也僅僅少量採購。如今，連番發生墜機事故更令該機出口前景堪憂。
雖然“颱風”戰機連番出事，但研製該機的英國航空航天系統公司在業內卻是大名鼎鼎，就連日本正在研發的未來戰鬥機也是該公司的複製品。今年3月16日，日本防衞省官方網站發表聲明，宣佈與英國開展合作研究未來戰鬥機。
據前美《航空週刊》、《飛行家》等網站報道，日本的未來戰鬥機計劃複製了航空航天系統公司第五代戰鬥機研究的相關技術。這款戰機是該公司在1994至2005年間進行研究的一種第五代戰鬥機概念方案，該機曾計劃在2017年入役，但由於技術不過關、成本難以控制以及F35的優先供應，英國政府在2005年取消了該計劃。
由於國土狹小，日本航空自衞隊一向重視高速截擊機，美國提供的F35戰鬥機顯然很難滿足這一要求，而美國又將F22戰鬥機列為非賣品，即使日本出再多血美國也不願意賣。迫不得已，日本才決定自行研製符合需求的第五代戰機。
從日本公佈的“心神”驗證機單薄的外形看，隱身性能、高速飛行性能都不會太好。未來，面對擁有世界上第二個大量裝備第五代戰鬥機和隱形轟炸機的空軍，這款寄予了日本厚望的戰鬥機恐怕要讓其失望了。
教會徒弟，餓死師傅。雖然英國航空航天系統公司擁有豐富的戰機研製經驗，但絕不會毫無保留地將先進戰機研發技術白送給日本。特別是在涉及國家安全的國防高技術領域，即使日本肯出重金，英國也不會賣。
這個世界沒有救世主。只有像中國人這樣，堅持走自主創新的研發之路，方為正道。
(2017-10-19)
我們知道，當今服役的所有航母的飛行甲板主流長度都是300米左右，這個長度對於準備起飛的艦載機來説已經綽綽有餘了，它們可以依靠滑躍起飛或者彈射起飛系統進行短距離起飛。
艦載機在飛行甲板上起飛，看起來十分簡單容易，但回來降落甲板卻沒那麼容易了。去年俄羅斯出動惟一的航母庫茲涅佐夫號，去敍利亞執行軍事任務，一架蘇33艦載機成功降落飛行甲板，沒想到攔阻索質量不靠譜，在艦載機強大的拉力下啪的一聲斷了，蘇33在慣性下一頭栽入了大海里頭。（本文大魚號軍中無名客，作者無名原創，禁止抄襲轉載）
對艦載機飛行員來説，被敵機擊落不可怕，可怕的就是降落航母的那一刻，誰也無法知道接下來會發生什麼事故，要麼是攔阻索鬧脾氣斷開，要麼是戰機的機輪不願出來，造成艦載機和甲板親密接觸，死傷無數。
別看美軍在航空母艦戰鬥羣領域經驗豐富，對於艦載機降落航空母艦一事，它也有老馬失蹄的時候。2014年，美軍卡爾·文森號航母在關島海域進行訓練，兩架F18超級大黃蜂艦載機完成訓練準備返航，卡爾·文森號航母的指揮部人員不知哪個腦筋出了問題，沒有及時發出信號，造成幾秒後的大空難。
兩架F18在距離航母數英里的時候，他們倆誰也沒有發現對方，準備在同一個空中位置飛入飛行甲板降落，就是在這同一個空中位置快速撞在一起，根本來不及剎車。航空母艦飛行甲板上所有人目睹了這個難忘的相撞時刻，戰機全部撞成了渣渣散在大海，有一個飛行員已經提前彈射逃生，另一個飛行員至今還未找到。（本文大魚號軍中無名客，作者無名原創，禁止抄襲轉載）
要知道，一架F18大黃蜂的售價約為7億元人民幣，相當於一艘054A護衞艦的價格了，兩架戰機一眨眼沒了，美軍還有點心疼，更心疼的是，美軍損失了一個合格的飛行員，培養一個飛行員比造戰機難啊！
(2017-10-16)
艦載機是指在航母上起降的飛機，其性能直接決定了航母的實力。艦載機數量越多，航母的戰鬥力實力將會越強。航母上的艦載機通常分為戰鬥機、反潛機、預警機、加油機、偵察機和電子對抗飛機等。現在，遼寧艦上艦載戰鬥機為殲15戰鬥機，也是我過目前為止相對成熟的艦載機。
殲15戰機與蘇-33戰機非常相似，融合了殲11B的技術，實現了機翼摺疊，全新設計了增升裝置、起落裝置和攔阻鈎等系統，使得殲15在保留原有戰力的情況下，實現了作為艦載機來使用。在2012年11月23日，殲15首次降落在遼寧艦航空母艦甲板上，由飛行員戴明盟首飛成功，開啓了我國航母艦載機的新紀元。
現在遼寧艦上能夠承載24架殲15戰機，而且在戰時要保證至少有3架左右的殲15用來當作加油機，本來艦載機數量就少，還要拿出幾架用來加油，使得遼寧艦艦載機戰鬥力進一步下降。艦載機降落在航母上是非常困難的事情，很多艦載機因為着落時不對而被迫再次起飛，然後重新調整再次降落，這樣就導致一些艦載機由於油量有限而不得不着落，一些加油機只能最後才降落到甲板上，給一些艦載機飛行員造成了很大困擾，稍有不慎，就會機毀人亡。
前段時間，利劍無人機再次進入人們的視野，闊別幾年之後，沒想到這款無人機再次引起了軍迷們的注意，而這一露面，很可能將會把利劍無人機作為航母艦載加油機來使用。美國的X-47B無人機是美國航母發展五人艦載機的重要計劃，在2013年的時候，這款新一代無人艦載機成功在航母上起飛，雖然後來沒有了蹤跡，但是今年，美國根據這個無人機計劃，美國打算開發一種新的航母艦載無人加油機，從而取代隱身攻擊機，這也是我國未來航母隱身無人機的趨勢。利劍無人機雖然是對地攻擊五人試驗機平台，但也是中國最具潛力的艦載無人加油機，美國的新型X-47B無人機提供了新的借鑑。
利劍無人機如果真的成為了隱身艦載機，不僅能夠對地攻擊，還能夠進行加油任務，這樣將會解決航母上加油機的問題，能夠釋放航母上戰鬥機的所有戰力。但是，要想成為無人艦載機，還有很長的路要走。
(2017-10-16)
自我國加速武器裝備現代化以來，中國的的軍事實力可以説是呈現百花齊放的局面，各種先進武器頻繁露面，一些比較老舊的裝備可以説是光榮退役了。
但中國這個舉動卻讓美國感到不解，甚至有些詫異，中國將大批的殲6和殲7戰機收集起來，殲6是中國根據前蘇聯米格-19仿製和發展的制空戰鬥機，到1983年停產，共生產了5205架。
殲6
我國除了自身裝備外，還出口到其他國家，一度創下了輝煌的戰績。例如擊落F-4C，擊落F-104C···
現在中國的戰鬥機早已今時不同往日了，殲20服役後讓我國空軍實力大增，而且中國空軍近年來頻繁的更換新戰機，殲16戰鬥轟炸機露面了，殲10戰機也在大量裝備。
美國福特號航母
按道理説，像殲6這樣的古董貨應該被扔進飛機墳廠才對，但將其保留是有原因的，在如今航母大行其道的今天，如何應對航母戰鬥羣成了一個大問題，儘管如今反艦導彈也越來越多，但是航母戰鬥羣本身的防禦系統也較強，導彈並不一定有效。
想要用這招辦法唯有大量使用導彈進行飽和打擊，但是這樣代價很昂貴了，中國雖然有東風21D反艦導彈，能夠直接跟蹤並擊中目標，但是這款大殺器造價也很高。
廢舊的戰鬥機
中國將廢舊的老式飛機進行改裝為無人機，然後帶上導彈，對航母形成集羣作戰，這樣就能有效且低廉的打擊航母戰鬥羣。
美國專家看到這一幕，就有些驚訝了，直言：即便在密集的防空火力也難以招架這樣的攻擊。這樣美國至少得有幾十艘航母才行，但是這樣花費就太多了，不得不佩服中國的謀略！（ht）
以下為網友評論：
網友“何睦”：請問中國的航母夠用嗎？美國不管是退役還是退役的飛機，都比中國多，航空母艦也比中國多。小編你知道嗎？
(2017-10-21)
滑躍起飛主要是極大的限制了戰機的彈藥掛載量，間接影響整個航母戰鬥羣的作戰能力。以中國遼寧號航母和殲-15艦載機為例，殲-15空重17.5噸，標準內油5.3噸，有10個武器掛架，理論有效掛載量為6.5噸。但是根據實際測試得出的結果，殲-15在105米起飛陣位滑躍起飛時，安全掛載方案為2枚PL-12中距空空導彈和2枚PL-8格鬥導彈，即便是在195米起飛陣位滑躍起飛時，安全掛載方案也不過6枚500公斤炸彈或2枚鷹擊82反艦導彈、2枚PL-8格鬥導彈，也就是説最大安全掛載量不過3噸多一點，還沒理論有效掛載量的一半，如果要提升載彈量，只有犧牲載油量，但這會直接減少作戰半徑。
F/A-18E超級大黃蜂變態的掛載
再來看看美國尼米茲級航母和採用彈射起飛的F/A-18E/F超級大黃蜂戰機，F/A-18E/F屬於中型戰機，空重約14噸，最大內部載油量6.5噸，擁有11個外部掛架，設計有效掛載量6噸，最大載重量8噸。由於採用彈射起飛方式，超級大黃蜂戰機起飛的掛載量基本不受限制，如上圖，這架F/A-18E機翼下掛載了10枚450公斤級GBU-32炸彈，光這10枚炸彈的總重量就達到了4.5噸，此外這架大黃蜂翼尖掛架還掛載有兩枚重91公斤的響尾蛇紅外格鬥彈，機腹掛載有一具容量480升的副油箱，粗略計算可以得出這架F-18E全機掛載量超過了5噸。
美軍F/A-18E滿載彈藥彈射起飛
掛載不同數量副油箱美軍F/A-18E/F戰機
綜上所述，作為中型戰機的美軍F/A-18E/F採用彈射起飛時的最大載彈量反而遠超採用滑躍起飛方式的殲-15重型艦載戰機，而且殲-15的作戰半徑優勢也蕩然無存，因為F/A-18E/F可在載彈量與殲-15的最大安全載彈量持平的情況下，還可額外掛載3具容量480升的副油箱，這些優勢都是因有彈射器而獲得的。所以彈射起飛航母優勢非常明顯，中國也正積極的發展彈射器和彈射型殲-15戰機，電磁彈射和蒸汽彈射器都已研發出，並且已經成功進行過彈射試驗，目前正在進行對比測試，以根據測試結果決定中國下一艘航母採用哪一種彈射器，這也意味着中國下一艘航母艦載機將採用彈射起飛方式，屆時，作為重型艦載機的殲-15性能將不再受到任何限制。
(2017-10-10)
近來幾年有一款俄式戰機適當知名，這即是：蘇24進犯機，北約編號：擊劍手，不僅在中東的實戰中體現優秀，更為一款活潑的偵查機，俄羅斯常常高調的派出該型戰機對美軍艦，特別是航母進行偵查，往往會以意想不到的方式，俄然出現在美軍航母上空。
蘇24咆哮着低空衝向了小鷹號，甚至以小幅度俯衝完成了一次標準的投彈動作，蘇24朝着美國的飛行甲板，放下了起落架！“俄國人瘋了！他們要強行降落！”在艦橋內的美國軍官被眼前的一幕驚呆了：甲板上都是待發的戰機、人員和設備，根本沒有降落條件，如果俄國人真的紮了下來整艘航母就完蛋了。
蘇24的戰鬥全重有40噸，撞上了威力絕對超過一枚反艦導彈。更何況，蘇24這種陸基戰機也沒有着艦鈎，美國人已經徹底被“瘋子伊萬”嚇住了。當然了，蘇24沒有降落，而是擺出一副要強行着艦的樣子嚇唬美國人，再次從甲板上高速掠過。
在軍事鬥爭中，心理也是非常重要的一個方面，要摸透對方，你該怎麼着就怎麼着，不能太膽小，但是也要適可而止。比如俄羅斯可以去照相，但不能往下扔炮彈。幹什麼事兒都講究有禮有力有節，既做到位，又不能越線，讓對方知道你的厲害就行了。
(2017-10-09)
近年來，印度揮舞着大把美元，大規模採購武器裝備，“萬國牌”規模越來越大。據統計，印度空軍總兵力超過11萬人，裝備各型飛機1600餘架，僅次於美國、俄羅斯和中國，居世界第四位。
由於某些特殊原因，規模世界第四的印度空軍竟然奪得了一項世界第一：摔飛機。40年摔掉1000架，這個紀錄無人能破。
實際上，除了數百架幻影-2000、米格-29以及蘇-30之外，印度空軍大約有70%左右的飛機都是老舊機型。因為戰機老化、維護不善、操作失誤等原因，印度空軍每年都會發生戰機墜毀事故，白白犧牲了很多優秀飛行員。
這些墜機事故中，摔的最多的就是米格-21。印度空軍裝備的400多架米格-21，現在只剩下150多架。對於摔機事故頻發的問題，印度倒是會甩黑鍋：指責中國製造的零件是劣制產品，導致印度米格-21頻頻墜毀。
事實上，中國生產的殲-7/米格-21的零件的確間接流入了印度市場，但是用的全是中國造的殲-7，墜機事故可是很少的。覺得中國零件不好，您 倒是自己造啊！
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(2017-10-09)
科技是不斷的在進步，在軍事領域中的運用也非常普遍，擁有了高端的科技武器，才能讓自己國家的軍事力量增強。自從雷達出現在軍事領域當中，各個國家就開始不斷的去研究怎麼樣才能躲過對方的視線，各種干擾雷達的技術產品也隨之出現，以美國為首的多個國家就派出不同型號的戰機輪番干擾我們的雷達，但是結果卻沒有讓他們滿意。
在早期的戰爭中，英國就是利用雷達的優勢來取得多次戰爭的勝利，那個時候的雷達還沒有如今這樣發達，抗干擾的能力確實要差點。之後德國發現了雷達的缺點，根據這個弱勢派出了8架JU-87戰機並且攜帶干擾雷達的鋁片，在這種狀態下英國雷達沒辦法分清目標，最終損失慘重。
而如今雷達的能力可不再是那個狀態了，具有很高的抗干擾實力，特別是在物理方面。要知道現在的預警機和電子戰機也是非常的先進，就算是在戰爭中無線通訊被打斷了，電子戰機也是有辦法能找準目標準確攻擊。比如在曾經與美國的對抗過程中，我們也是吃過不少的虧。
在一次訓練時，美國派出了先進的EA-6B戰機，其可以模擬出一百多個飛機型號的特徵，我們的雷達兵都不知道怎麼辦，就算知道這擺明就是干擾，除了反制也沒有別的辦法，如果一個不小心自己的國家安全都會受到威脅。雖然説這只是個訓練，但是結果對於我們來説也是非常的重要，是一個國家在這個方面實力的體現，不過最終還是鎖定了目標。
隨後，美國在內的六個國家派出了10架各式各樣的飛機從不同的方向飛來，目的就是干擾我們的雷達系統，這還真的讓我們有點招架不住。從這以後我們也開始重視雷達這方面的研發，經過努力我們最終研製出了米波，分米波，以及毫米波等不同波段的雷達，也算是取得了成功。
小編自己認為，如今我們在雷達方面的成就還是很不錯，型號各式各樣能夠應付不同的情況，不同的戰機，在天空中已經組成了屬於我們自己的防空網絡。只要有敵軍的飛機進入，就算是擁有強大隱身功能都逃不過我們的眼睛。F-22和F-35也是如此，在我們的雷達範圍內都是攻擊的目標。
以下為網友評論：
網友“成都用户66xxxx658”：什麼都是,第一大,第一流怎麼會招架不住呢,,,,,?
(2017-10-24)
上世紀40年代下半葉，法國海軍航空兵的SBD轟炸機和海火戰鬥機在“阿羅芒什”號航空母艦（NMF Arromanches R95）上進行艦載機作戰訓練。這批SBD轟炸機和海火戰鬥機隸屬於法國海軍4F中隊。
(2017-10-24)