揚子晚報網8月11日訊（記者 石小磊）經過50天的連續奮戰，近日龍潭長江大橋南錨碇沉井鋼殼拼裝順利完成，標誌着南錨碇沉井施工進入鋼筋砼接高施工階段。
龍潭長江大橋南錨碇沉井長73.4米、寬56.6米，高50米，共分九節。其中，第一節為鋼殼混凝土沉井（長73.8米、寬57.0米、高8米），第二至第九節均為鋼筋混凝土沉井。南錨碇沉井鋼殼共設置30個矩形井孔，分為7個類型66個節段，俯看好似一個“巨型蜂窩”。
此次拼裝的66個節段鋼殼尺寸大、重量大，最大節段重量54.5噸，總重量約2000噸，經水運、陸運至拼裝現場，運輸困難，安全風險高。每節段鋼殼安裝精度必須控制在5毫米以內，拼裝精度要求高、施工質量要求嚴。同時，受連續梅雨季及長江汛期等不良天氣影響，項目安全施工面臨了極大挑戰。
沉井鋼殼拼裝是龍潭長江大橋南錨碇施工的關鍵性節點控制目標，是保證錨碇順利施工的基礎。為保證錨碇沉井鋼殼拼裝完成，指揮部提前謀劃、精心組織、精準實施。項目部細化拼裝標準，明確安裝要求，嚴格過程控制，確保生產組織安全有序、人員物資供給充足、技術設備保障到位，確保了鋼殼拼裝的精度和質量。下一步，將進行沉井鋼殼混凝土澆築和接高施工。
校對 丁皓宇
【來源：揚眼】