28萬的本田URV貴嗎？開了240天后，車主説了九個字

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車場就如戰場，競爭異常激烈，汽車的品質也變得越來越高。“長跑運動員”福特蒙迪歐，深深討得年輕人羣歡心。“實用派選手”豐田卡羅拉，地位越來越高，讓人趨之若鶩，對手也極為羨慕。伴隨着車子成為家庭必不可少的必需品，準確找到自身優勢是一個汽車品牌成功的基礎，正如本田URV。今天我們請來了車主王先生，28萬的本田URV貴嗎？開了240天后，車主説了九個字。下面請他發表真實用車感受。

媳婦因為外觀定下的這個車。大氣，溜背造型喜歡。LED就不説了，刀鋒式太酷了，晚上開啓要亮瞎別人了太屌太屌。XRV的貫穿尾燈都會亮，為啥大了2個級別的URV居然不會亮。內飾設計風格非常的好看，是我喜歡的設計。尤其是按鍵式檔杆，非常喜歡，儲物空間很大很實用。做工不錯，摸到的地方都是軟的。新車異味很小，開了兩三天就沒什麼味了。

一家六口坐上去毫無壓力，當初選擇這款車就是看中了它的空間。全家出行即便都是180cm體重160都無任何問題。手套箱很大，對開設計得很巧妙。乘坐舒適的同時候備箱空間也大。車子開起來非常舒服。過減速帶感覺有很小的起伏，不是那種硬碰硬的感覺。行駛舒適，空調給力。座椅柔軟度合適，如果加個腰部支撐就好了。

真材實料，動力強勁，不管任何道路，任何情況下，提速總是驚人。這台2.0發動機確實厲害，數值上就基本碾壓其他品牌同規格的發動機了。跑165時，發動機轉速3000。起步還是肉，開起來加速還可以。目前只在城市開，油耗12.3，不算省油，但還能接受，因有時候會激烈駕駛。

操控可以，算比較好開的大車了。方向盤操控輕盈，感覺良好。一般的雨水泥濘路面應付綽綽有餘，很穩。高速過彎心裏還是比較有底的，車子抓地，支撐都很到位。開完之後，我想表達九個字：感謝自己正確的選擇！

綜上：28萬的本田URV貴嗎？開了240天后，車主説了九個字。聽完車主的分享，我覺得，目前本田URV之所以可以成為消費者首選之一，外觀大氣，也很耐看。內飾已經不是這個級別有的了，像30得了。前後均有足夠空間，適合長途旅行。不錯，很不錯，空間大舒適性就好。對比同級後，能夠發現本田URV是性價比確實比較高。對於這樣一款集實力與顏值為一身的本田URV，大家怎麼看呢？